Поднимите руку: кто любит маленькие, юркие, быстрые автомобили? Вот и я поднял обе руки. И даже подпрыгивать начал. А в голове, как и положено в белом облачке, появился образ Mini.
Как и немалая часть населения, я поворачивал голову в след проезжающим Mini и ронял обильную слюну. И шел (или ехал) дальше с легкой грустишкой. И дело не в зависти, а просто в банальной Хотелке. У меня их немного было по жизни, но Mini'к был одной из них. Ну нравятся они мне. Особенно старые, без дисплеев и прочей ерунды. Все округлое, стильное и немножко ретро.
Подступаться к хотелке не начинал в виду устоявшегося в массах мнения: дорого в покупке и очень не дешево в обслуживании.
Так и шла жизнь порознь с этим маленьким чудом техники. Для случившейся крутой перемены произошли 2 вещи: отвалился кусок проржавевшего насквозь крыла от купленного мной на полгодика три годика назад Гетса и попавшая мне на глаза статья об удачных сериях авто разных марок. К моему возраставшему с каждым прочитанным словом интересу, я обнаружил, что в 2004 и 2005 году на данных зверьков еще ставили двигатели W10B16A, которые зарекомендовали себя как надежные друзья автолюбителей и не норовили отвлечь на себя немалую часть месячных доходов и уже начали ставить коробки производства Getrag, которая так же была социофобной и не жаловала излишнее к себе внимание.
И началось грандиозное сражение между Владыкой болот, защищавшей свои исконные финансы и восставшей Хочухой, заявившей свои права. Сражение длилось 2 дня и 2 ночи. Не уступали в силах они друг другу. На каждое выдвинутое Хочухой "говорят же что надежно...", Жаба бросала свои могучие "а если сломается?". Точку в войне поставило неожиданно раздавшееся от жены "ну ты же хотел".
Следующие 3 дня прошли по уши в объявлениях. Хотя их можно было и не тратить, так как всего одно соответствовало требованиям года: это был r52 cabrio, 2005 года. Двухцветный, естественно потертый (17 лет машине), но еще вполне крепкий по уверением хозяина.
Смущал пробег в 92 000 км., уверения что все работает как часы и цена в 840 000р.
С пробегом все стало понятно после трех дней поисков как раз. Кабриолеты покупают в основном как авто выходного дня. И катают их ну очень мало. Поэтому такая цифра пробега для них не удивительна.
Цена в 840 тыс., для 17ти летнего авто..... ну.... ответ нашел только один: это мини, это кабрио.
А вот с тем все ли так работает, как заявляет хозяин мне предстоит разбираться уже при встрече. Ибо я решился! Я еду смотреть!!!
Продолжение следует...