Тем временем, на российский рынок выходит новый автомобильный бренд Evolute. Он будет выпускать электроседаны i-Pro по цене в 3 млн рублей. По льготной программе — на миллион дешевле. Собирать их будут в Липецкой области.
Увы, разработка не оригинальная — его сделали на базе китайского Dongfeng Aeolus E70. Предполагается, что запас хода на одной зарядке составит 470 км, а до 80% батареи можно зарядить за 36 минут. Показатели не самые крутые в индустрии, но надо же с чего-то начинать.
Это все, конечно, здорово — высокие технологии, экологически чистый автопром, довольно доступные цены. Проблема тут в инфраструктуре — ее просто нет. Зарядки стоят лишь на отдельных оживленных магистралях. Помимо Москвы, Питера и Казани электрокар ведь толком и не зарядить нигде. При прочих равных покупатель выберет транспорт, на котором он без проблем доберется в любое место, не думая при этом о топливе — обычных заправок у нас полно. И это мы даже не обсуждали техническое обслуживание, которое обходится дороже, чем у авто с ДВС.
В общем, инициатива хорошая, но, как обычно, дьявол кроется в деталях.
Друзья, спасибо за внимание к моим статьям!
Здесь я веду учет своих ИНВЕСТИЦИЙ
А здесь мой ЮТУБ канал