Скейтборды впервые начали появляться в СССР в конце 70-х годов. Многие из них были самодельными. Журналы ориентированные на подростков, такие как "Юный техник", публиковали схемы изготовления собственных скейтбордов в домашних условиях еще в 1978 году.
Вскоре скейтборды были поставлены на конвейеры в СССР. Существовало несколько хорошо известных брендов, таких как эстонский "Rula", латвийский "Ripo", российский "Старт" и украинский "Вираж", но они были относительно редкими и дорогими.
Помимо случайных статей в местных газетах, интерес к скейтбордингу черпался также из поп-культуры. В "Курьере", советском фильме 1986 года, главный герой катается на скейте по Москве со своим другом, прогуливая работу. Продюсеры фильма 1988 года "Приморский бульвар" фактически провели кастинги для любителей скейтбординга из СССР и отобрали лучших для сцен, в которых молодые люди демонстрируют свое мастерство на улицах Одессы.
Зарубежные фильмы также оказали свое влияние – культовый американский фильм 1989 года "Достигая невозможного" с Кристианом Слейтером в главной роли был выпущен в СССР одновременно с остальным миром, а также фильм "Столкновение" 1986 с Джошем Бролином в главные роли. Пожалуй, это самые главные фильмы, оказавшие сильное влияние на молодых советских скейтбордистов.
Скейтбординг также появился и в советских цирках. Вместо привычных клоунов и медведей на трехколесных велосипедах зрители увидели молодых трюкачей на скейтбордах, выполняющих различные акробатические упражнения. В 1985 году Анатолий Калинин представил зрителям свой новый номер " Акробаты на скейтбордах".
Но за пределами цирка советские пионеры скейтбординга понятия не имели, как кататься, когда получили свои первые доски.
Слалом (катание с горки и вокруг пластиковых конусов, установленных на ипподроме) был тогда самым популярным стилем катания, люди даже не знали, что для выполнения трюков можно использовать скамейки, перила, ступеньки и другие уличные предметы.
“Я увидел статью в номере журнала Моделист-Конструктор за 1979 год о том, как сделать свой собственный скейтборд, а затем увидел, как несколько парней катаются на скейтборде в городе, поэтому я начал копить деньги, пока не смог купить свой собственный. Затем мне пришлось учиться всему на практике – как стоять на доске, как заставить ее двигаться и так далее”, - говорит легендарный скейтер из Минска Эдик Седой .
В начале 80-х годов молодые скейтеры начали появляться в крупных городах по всей стране, от Камчатки до Риги и от Крыма до Ленинграда. Группы скейтеров собирались на центральных площадях и в других общественных местах с приличным покрытием. Московские пионеры скейтбординга рассказывают, что часто зимой они проникали в подвалы стадиона "Олимпийский" и там оттачивали свои навыки катания.
К середине 80-х годов уже было проведено несколько соревнований в Эстонии и Латвии. В сентябре 1991 года, в последние месяцы существования Советского Союза, в Саратове, городе который стал неофициальной столицей этого вида спорта в СССР, был проведен всесоюзный чемпионат. Явка была впечатляющей для относительно нового вида спорта - 130 скейтбордистов приняли участие в соревновании, и это событие широко освещалось в прессе.
Глеб Бенциовский из магазина скейтбордов Destroyer в Минске создал свой собственный Музей советского скейтбординга. Время от времени он демонстрирует свои экспонаты в других городах, где они привлекают толпы людей. “Время идет, и найти редкие скейтборды становится все труднее. Идея создания этого музея возникла у меня некоторое время назад, когда сцена скейтбординга преобразилась после распада СССР. Я хочу, чтобы выставка была открыта для всех. Я думаю, это интересно не только тем, кто катался на скейтбордах в СССР, но и молодому поколению” - говорит Бенциовский.
А какой у вас был опыт катания на этой чудо-доске ? Возможно вы были одними из этих молодых начинающих скейтбордистов ?