Представленная в 1966 году Toyota Corolla является одной из величайших историй автомобильного успеха, обогнав Volkswagen Beetle и став самым продаваемым автомобилем в мире в 1990-х годах. К 2013 году было продано более 40 миллионов автомобилей.
Corolla представляла собой обычную заднеприводную платформу с относительно компактной колесной базой 2285 мм, стойками MacPherson и листовыми рессорами, и неразрезным задним мостом сзади.
Первоначально доступный как двухдверный седан, Toyota добавила, как четырехдверный, так и универсал в мае 1967 года, а также дополнительную автоматическую коробку передач «Toyoglide» вместе со стандартной четырехступенчатой механической коробкой передач.
Corolla была оснащена двигателем объемом 1077 куб. См, чтобы попасть в категорию 1-литрового дорожного налога в Японии, но с августа 1969 года Toyota увеличила объем двигателя до 1166 куб. См, а также предложила вариант с двумя карбюраторами (получивший название 3K-B) для версий SL и Sprinter.
Простая, но хорошо собранная Corolla оказалась идеальным первым автомобилем для нового поколения покупателей и очень хорошо продавалась продавалась, но многие семьи сочли ее идеальным вторым автомобилем.
Австралия была первым экспортным рынком для Corolla, и Toyota собирала автомобили на своем местном заводе в Порт-Мельбурне с июля 1968 по 1999 год. Скромная Corolla, известная своей выдающейся надежностью и доступными качествами, является японской классикой, моделей первого поколения осталось очень мало
