Приветствую вас, уважаемые читатели канала! Сегодня, с вашего разрешения, опять вспомню Казахстан.
12 августа агентство Reuters со ссылкой на три источника сообщило, что Казахстан, будет продавать часть своей сырой нефти по азербайджанскому нефтепроводу уже с сентября этого года. Окончательный контракт может быть подписан в конце августа, а транспортировка начнется через месяц.
Уже более 20 лет Каспийский трубопроводный Консорциум (КТК), проходящий через территорию России является «источником жизненной силы» казахстанского экспорта сырой нефти, транспортируя более двух третей экспортируемой Казахстаном сырой нефти. Однако в прошлом месяце российский суд вынес постановление о временном прекращении поставок сырой нефти через КТК. Инцидент побудил Казахстан искать другие каналы доставки сырой нефти, чтобы избежать конфликта в дальнейшем.
Национальная нефтяная компания Казахстана («КазМунайГаз») и департамент торговли Национальной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR) провели всестороннее обсуждения, чтобы обеспечить экспорт 1,5 млн. тонн казахстанской сырой нефти по азербайджанскому нефтепроводу ежегодно. Этот трубопровод будет транспортировать сырую нефть сначала в Турцию, а затем по Средиземному морю в Европу.
Однако, по сравнению с ежедневным потоком от 1,3 млн до 1,4 млн баррелей в день, по уже существующему Каспийскому трубопроводному Консорциуму (КТК), объем сырой нефти, который Казахстан намерен транспортировать через SOCAR, составляет всего более 30 000 баррелей в день, в 40 раза меньше.
Согласно другим источникам, с 2023 года Казахстан также планирует транспортировать 3,5 миллиона тонн сырой нефти через Азербайджан в порт Супса на черноморском побережье Грузии по другому трубопроводу. В сочетании с объемом, транспортируемым по SOCAR, Казахстан может транспортировать еще 100 000 баррелей сырой нефти по этим двум трубопроводам каждый день, что составляет 8-10% от потока КТК.
Казахстан и Азербайджан пока не прокомментировали конкретную сделку.
Агентство Reuters отметило, что качество сырой нефти может быть еще одним фактором, препятствующим заключению соглашений о транспортировке сырья. Разновидностью сырой нефти, экспортируемой Казахстаном морским путем в Черном море по трубопроводу КТК, является смесь, которая представляет собой типичную легкую серосодержащую сырую нефть. Цена такой нефти значительно ниже, чем у сырой нефти среднего качества и с низким содержанием серы, экспортируемой Азербайджаном по своему трубопроводу, что является существенной проблемой.
Министерство энергетики Казахстана сообщило в июле, что Казахстан экспортировал в общей сложности 28,75 млн тонн сырой нефти за первые пять месяцев 2022 года, из которых 97% были экспортированы в европейские страны через российские порты.
Начиная с этого года, разногласия между Казахстаном и Россией по вопросу транспортировки сырой нефти привлекают внимание. В этом году Россия неоднократно вмешивалась в работу нефтепровода Каспийского моря (КТК). 5 июля российские официальные лица попросили КТК приостановить работу на 30 дней на том основании, что «отчет ликвидации разливов нефти, представленный оператором, содержал неподтвержденные документы». Казахстан немедленно перешел в контратаку и объявил о своем выходе из Транснационального валютного комитета СНГ.
7 июля, Президент Казахстана Токаев провел совещание, посвященное логистическому и транзитному транспортному потенциалу страны, и дал понять, что приоритет должен быть отдан диверсификации маршрутов экспорта нефти из страны. Это международный логистический канал создается в обход России.
Если вам понравилась статья подписывайтесь на этот канал! Для вас это всего один клик, а для меня огромная мотивация работать его дальнейшим развитием. Заранее спасибо! Хорошего вам дня и крепкого здоровья!
При подготовке статьи использовался материал китайского интернет портала guancha.
