В Москве обсуждают свыше 17 вариантов для прокладки МЦД-5 под центром города

По словам заммэра столицы Андрея Бочкарева, подбирается наиболее эффективный вариант, который позволит решить задачу наиболее безопасным и качественным образом

МОСКВА,12 августа. /ТАСС/. Проектировщики обсуждают более 17 вариантов для прокладки соединительной линии между Ярославским и Павелецким направлениями Московской железной дороги (МЖД) в составе пятого Московского центрального диаметра (МЦД-5) через центр столицы под землей. Об этом сообщил в пятницу журналистам в кулуарах выставки "Город для каждого" заммэра Андрей Бочкарев.

"Рассматривается тоннельный вариант [прохождения МЦД-5 через центр города], он не является, скажем так, "панацеей", вызывает очень много технических вызовов. Мы как раз пытаемся их решить. После того, как будет понятно, что мы сумеем эту задачу реализовать, мы, соответственно, будем объявлять о начале, сроках и т.д. Более 17 вариантов прохождения тоннеля, поэтому пока мы рассматриваем разные. [Склоняемся] к самому эффективному, который позволит решить задачу наиболее безопасным и качественным образом", - сказал Бочкарев, отвечая на вопрос ТАСС.

Движение по двум диаметрам началось 21 ноября 2019 года. До 8 декабря проезд на МЦД был бесплатным. С большинства станций МЦД можно сделать пересадки на метро, МЦК и радиальные направления МЖД. Запуск МЦД-3 ожидается в 2023 году, МЦД-4 - в 2023-2024 гг., МЦД-5 - в 2025 году.

Урбанистический форум и выставка "Город для каждого. Выставка ключевых градостроительных и инфраструктурных проектов Москвы" проходят с 1 по 21 августа в ЦВЗ "Манеж". Организатор - правительство столицы. В экспозиции представлены важнейшие проекты развития столицы: программа реновации, модернизация транспортной системы города и территорий Новой Москвы, создание новых общественных пространств, благоустройство парков и набережных Москвы-реки, реорганизация бывших промзон, возведение инновационных культурных и спортивных объектов. ТАСС - генеральный информационный партнер форума.