Найти в Дзене
За рулем

Mitsubishi представила новый Xpander Cross

Автомобиль оснащается новейшей системой контроля вектора тяги. Mitsubishi Xpander Cross выпускают в Индонезии с 2019 года, он пользуется популярностью в странах АСЕАН, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке, Южной Азии и Африке. Этот автомобиль получил обновленную, более надежную конструкцию кузова и усовершенствованные ходовые характеристики. Рестайлинговый Xpander Cross слегка обновили спереди и сзади, придав ему более внедорожный вид, а также улучшили ездовой комфорт и безопасность. Фары получили Т-образный рисунок, а указатели поворота, которые ранее располагались под блоком фар, теперь интегрированы в верхние габаритные огни. Передний и задний свесы были увеличены в общей сложности на 95 мм, а капот стал толще. Появился новый цвет - зеленый металлик. Кроме того, автомобиль доступен в цветах белый перламутровый, серебристый металлик, серый металлик и черный. В обновленном Xpander Cross используется новейшая система контроля вектора тяги, которая облегчает прохождение поворотов, ре
   Mitsubishi представила новый Xpander Cross
Mitsubishi представила новый Xpander Cross

Автомобиль оснащается новейшей системой контроля вектора тяги.

Mitsubishi Xpander Cross выпускают в Индонезии с 2019 года, он пользуется популярностью в странах АСЕАН, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке, Южной Азии и Африке.

Этот автомобиль получил обновленную, более надежную конструкцию кузова и усовершенствованные ходовые характеристики.

Рестайлинговый Xpander Cross слегка обновили спереди и сзади, придав ему более внедорожный вид, а также улучшили ездовой комфорт и безопасность. Фары получили Т-образный рисунок, а указатели поворота, которые ранее располагались под блоком фар, теперь интегрированы в верхние габаритные огни.

Передний и задний свесы были увеличены в общей сложности на 95 мм, а капот стал толще.

Появился новый цвет - зеленый металлик. Кроме того, автомобиль доступен в цветах белый перламутровый, серебристый металлик, серый металлик и черный.

В обновленном Xpander Cross используется новейшая система контроля вектора тяги, которая облегчает прохождение поворотов, регулируя тормозное усилие на передних колесах.

При прохождении поворотов на скользком дорожном покрытии система притормаживает переднее колесо в повороте, сводит к минимуму недостаточную поворачиваемость и позволяет автомобилю следовать по намеченной водителем траектории.

В сочетании с ABS и динамической системой курсовой устойчивости она обеспечивает безопасное, комфортное вождение в различных погодных и дорожных условиях.

Обновленный кроссовер будут выпускать на заводе Mitsubishi Motors Krama Yudha в Индонезии (Бекаси, Западная Ява) для внутреннего рынка страны, а затем и для других рынков региона АСЕАН. Увы, в России такой автомобиль вряд ли появится.

Фото: Depositphotos