Часть вторая
На следующий день, после долгой и бесконечной дороги к Бельтиртуюку, в наших планах было ехать в город Горно-Алтайск, на сдачу нашего авто. Да, так быстро прошло уже 3 дня и кажется, оставшиеся дни пролетят незаметно. Но не в нашем случае! Ведь у нас запланирован был каждый день! Плюс, всё же некоторые моменты происходили спонтанно. Поэтому, честно говоря, нам даже некогда было поесть, хотелось везде и всюду успеть!
Утро 17 сентября. В этот день мы проснулись не так рано, около 9 утра местного (5 утра мск!!!!!!) И начали собирать рюкзак, чтобы после сдачи сразу ехать на автобусе в следующую локацию. В планах была Козья тропа и Чемальская ГЭС, но было просто шикарная погодка, около +25, мы ехали в душном автобусе и ждали когда автобус привезёт нас на конечную остановку в п. Чемал. Мне тут Оля ещё давно как-то говорила что очень хотела была сплавиться по реке. Я же, зная эту быструю Катунь и все вытекающие опасности при сплаве относился с недоверием к этому, да и не очень хотелось экстрима. Но тут, на одной из остановок мы проехали большой баннер объявление о сплавах и телефон. Мы переглянулись с Олей и дальше случилось то, что видимо должно было случиться) Милые глазки Оли и моё: -Ну ладно, ладно..
Позвонил, договорился. Встреча в Чемале, как раз! Отменяем тропу. Встречаемся, нас записывают на встречу здесь же через полтора часа. Ну ладно.. Хоть есть места на сегодня. Идём в магазин, берём попить и планируем всё же прогуляться недалеко. Через 15 минут звонят со сплава и говорят что есть свободные места, только уже через 15 минут мы выезжаем. Естественно мы быстро бежим туда и вот уже примеряем на себя костюм для сплава))
30-40 минут на пазике вверх, вдоль Катуни по Чемальскому тракту, большой группой мы ехали к нашему месту отправления. По прибытию вводный инструктаж, полностью переодеваемся в костюм, резиновые чашки или как их там.. Хватаем вёсла и тащим нашу лодку к реке. Инструктор рассказал ещё раз о правилах, командах, где и как грести, в каких случаях расслабиться обхватив весело, если ты окажешься за бортом, а в худшем случае если тебя начнёт засасывать в водоворот... и мы начали загружаться в лодку.
Всё самое интересное я выложу в моём музыкальном ролике, в следующем посте.
Было страшновато конечно же, когда проходили пороги и нас заливало бурной, холодной водой. Вода в Катуни конечно бесспорно красивая, голубая, но только всегда и в любое время холодная. Это нам ещё повезло что было так жарко, а иначе бы околели, уж это точно!
Было весело и страшно)) Я грёб, проходя каждый порог как последний раз в жизни!! Весь сплав мы гребли и табанили, узнали много интересного от инструктора и получили огромнейший заряд адреналина! Возвращались уже снова по темну и в этот раз уже на автобусе.
Следующий наш день был снова отмечен в календаре, как день икс. Перелёт на самолёте Ан-28, рейсом Горно-Алтайск - Усть-Кокса. Утром мы проснулись рано, собирали большой рюкзак и все необходимые вещи с собой. Номер у Натальи, в котором мы живём, у нас был забронирован до самого отлёта домой, но параллельно мы забронировали домик в п. Мульта, куда планировали добраться самолётом через Усть-Коксу, а там 20 минут и мы на месте. Хозяин домика сказал что заберёт нас из аэропорта, правда не бесплатно)) Ну да ладно, так даже удобнее что не на такси которое непонятно когда там приедет.
Добрались из Манжерка до аэропорта на местном автобусе. Прошли регистрацию и наверное очень, очень долго ждали посадки. Самолёт уже давно стоял под окнами, но посадку всё не объявляли. И тут в зал зашла женщина и как под ледяным душем произнесла: -Извините, но наш рейс отменяется.. Над Семинским перевалом, где будет пролетать самолёт, идёт снег и есть вероятность обледенения. Поэтому пилот был вынужден принять решение не рисковать.. Честно говоря, было смешанное чувство: и как бы хорошо что это не произошло в полёте и как бы блин, я ж все спланировал, приезжаем одним днём и через день улетаем, номер забронировал, деньги перевёл..
В первую очередь начал звонить хозяину домика в Мульте. Сообщил о неприятностях и том, что придётся все отменять, т.к. мы планировали прилететь, на следующий день сходить в поход, и следующим днём улететь. Переносить отлёт на следующий день, мягко говоря не имела никакого смысла, времени бы было очень мало. Нам предложили номер в гостинице с питанием, но нам этого всего не надо было, лишь бы добраться до Мульты или Коксы. Автобусы уже ушли в том направлении и больше не чем было уехать туда, кроме как на такси. Такси точно отпадало, это вышло бы просто в дохренасумму. Именно в этой статье я расхваляю бла бла кар!)) О чудо, один водитель ехал в Усть- Коксу и надо было подождать пару часов. Ну замечательно! Значит есть шанс. Один из сотрудников аэропорта нас довёз до нашего "дома", а после мы снова сходили пообедать шурпой в Синюху.
Дубль два. Мы стоим у дороги и ждём авто. Уже час прошёл после назначенного времени и только я уже начал психовать и говорит Оле, что давай уже вернёмся в номер, хрен с ним, как вдруг перед нами остановилась та самая машина за рулём которой был коренной Алтаец, молодой парень. В машине было ещё двое попутчиков и мы сомнительно, но всё же сели и отправились в наши приключения) Ехали очень долго и в этот раз по Чуйскому тракту, где я ни разу не был. Через Семинский перевал, по серпантину, п. Усть-Кан и около 21 мы наконец-таки добрались до Усть-Коксы. Хозяин домика приехал минут через 10 и мы благополучно добрались до точки нашего назначения уже через полчаса. Единственное, что нас огорчило, что негде было поесть. Еды у нас с собой не было. Деревня деревней, все магазины уже закрыты, благо нам выделили чуть картошки, которую я с радостью пожарил на веранде летней кухни нашего домика. Была уже темень и домика совсем не видно. Внутри уютно, ничего лишнего. Единственное я помню зачем то сделал именно такое фото
Ну что ж, мы вымотались, покушали с большим аппетитом, потом я спросил у хозяина, об очередном в моих планах, маршруте. Меня интересовала тропа или заброска на озёра. Перед сном хозяин сообщил, что есть заброски на Мультинские озёра, утром ГАЗ-66 будет стоять у крыльца ждать нас. Класс!Поэтому мы были рады этой новостью и крепким сном уснули в своём новом домике.
Утро нового дня. Нас ждёт ещё одно путешествие и очень долгая дорога.
Мы попили кофе, которое тоже было тут в запасах, собрали рюкзачок и вышли к крыльцу, где стояла огромная машина. Дорога предстояла очень тяжёлая и весь путь нас болтало из стороны в сторону (благо нечем было завтракать), который проходил по серпантину и круто вверх, то через грязь, то камни, то неглубокую реку.
С нами были ещё 2 женщины и всё. В середине сентября был уже не сезон. 2,5 часа ужасной дороги и мы у берега Нижнего Мультинского озера. Мы скооперировались вместе и пошли тропой вдоль озера к Среднему Мультинскому озеру, до которого не так далеко, всего 45 минут пешком
Очень красивая, голубая вода. И ветер! Пронизывающий, сильный ветер. Ведь мы же получается находимся в ущелье.
Всю дорогу мы шли и собирали с деревьев лечебный мох - уснею и просто болтали, знакомились друг с другом. Через пройденный маршрут мы вышли к огромным валунам, который имеет название Водопад Шумы.
Дальше мы только прошли по этим валунам чтобы лишь лицезреть озеро, которое находится чуть выше нижнего
В конце я забрался на самый огромный валун и сделал вот такое вот фото Нижнего Мультинского озера.
А это вот Среднее Мультинское озеро. По логике есть и Верхнее Мультинское озеро, но до него очень далеко вверх идти и вообще там нужен уже спецпропуск, да и временем мы не богаты.
Обратно мы хотели уплыть на катере, который как сказали нам ходит в определённое время от одного к другому берегу, но был сильный ветер, поэтому рейс был отменён и мы, чуть ускорив шаг побежали к месту отправления, которое теперь было чуть дальше, в другом месте. Мы потом конечно ещё блуждали, искали то самое место, но водитель нас неторопливо ждал. Понятное дело, нам ведь больше нечем будет уехать, а поблизости никаких деревень, только лес и озера)
И снова болтанка в пути, на этот раз 3 часа. Уже было чуть больше народу и ехала ещё одна машина перед нами. А время, которое увеличилось мы потратили на помощь застрявшей перед нами Шишиги)
Снова приехали уставшие, но довольные и безумно голодные мы побежали в ближайший магазин и купили еды. Ну а вечером у нас был романтический Мультинский ужин))
Следующим днём у нас был, состоявшийся в этот раз перелёт из Усть-Коксы в аэропорт Горно-Алтайска
Наше место было прям у кабины пилотов, которое было занавешено шторкой и я успел сделать вот такой ценный кадр. Уж очень люблю я самолёты!
И вот такие крутые кадры над горами, с высоты 3000 м.
Прилетели, добрались в этот раз на такси, потому что автобус был бы не скоро. По нашему плану в этот раз мы просто отдыхали в номере. Ходили на местный рынок, парились в бане и жарили шашлык!
А следующим днём всё же добрались до Чемала, где прошли по знаменитой Козьей тропе к заброшенной Чемальской ГЭС. Прикупили ещё по мелочи на рынке вещей.
У нас оставался всего один день перед отлётом и мне очень хотелось покататься на лошадях, но Оля предложила идею по лучше. Покататься на железных конях - на квадроциклах! Снова мы съездили в Чемал на автобусе, перешли по Козье тропе и на это раз чуть дальше прошли к месту отправления. Нам дали костюмы, мы выбрали квадрик и втроём, мы с Олей а на втором с инструктором, поехали кататься. Проехали часа два, забравшись на гору, к обрыву у Катуни, к питомнику маралов, по крутым горкам через лес, и вдоль по Чемальскому тракту
Ну и на этом наше путешествие закончилось. Мы ещё конечно долго добирались домой в Питер, хоть и самолётом. Таким же порядком с пересадкой в Москве, где мы засели в кафе и ждали своего рейса
И уже через пару часов пролетали над нашим домом.
Всем спасибо за путешествие вместе с нами! До новых встреч!