Добрый день, водители. Наши уважаемые сотрудники ГИБДД внимательно следят за дорогами и готовят все новые и новые меры по выявлению и наказанию нарушителей. В настоящее время дорожная полиция проводит упреждающие действия против нарушений правил дорожного движения. Проактивные действия называются "Противоположные полосы". Согласно статье 12.15, пункт 4 Административного кодекса, выезд на встречную полосу наказывается штрафом в размере 5 000 рублей или лишением водительских прав на срок до шести месяцев.
Многие горячие головы полицейских пытаются дать взятку водителям при выезде на встречную полосу. А дорожная полиция знает все "вероятные" места на автостраде. Однако в таких местах им приходится сидеть сложа руки и ждать, пока водители нарушат закон.
Но полиция также знает, о чем можно договориться, чтобы поймать водителей и заставить их нарушать правила. И этот вариант более выгоден во всех отношениях. Они получают свои деньги, а если что-то не получается, то, по крайней мере, они могут действовать по плану.
Однажды я усвоил следующее: если вы не получите деньги, вы не сможете их получить. Это забавная история. Я ехал по пригородной дороге. Автомобиль находился в аварийном режиме с поднятым капотом. И он был припаркован так, что мне приходилось объезжать его либо по встречной стороне, но со сплошной линией, либо по правой стороне дороги. Однако бордюр был неровным, и иногда им приходилось останавливаться на нем. Я осмотрелся и пересек сплошную линию Е? Она остановилась на небольшом повороте. И она была сделана из кружева. Нам удалось выбраться и получить десятку. Но разбитая машина оказалась ловушкой.
Однажды я ехал по знакомой дороге, которой пользовался каждый день в течение пяти лет. Я хочу повернуть налево на перекрестке. Я не могу располагать белые линии дальше, чем они должны быть на перекрестке. Он находится так далеко, что я не могу повернуться, не наткнувшись на него. Сотрудники дорожной полиции перегружены, или кто-то приказал им это сделать.
Естественно, я повернулся и столкнулся с ним, и тут же увидел застрявшего на углу сотрудника ГАИ. А потом еще пять машин передо мной. Я так и думал.
Тогда я думал, что меня оштрафуют только за то, что я сдал сплошную линию, но я уже заплатил 1 500 рублей. Нет. Мне сказали, что я должен пройти еще несколько метров в противоположном направлении. Теперь вы получаете другое представление о темпе или лишениях.
Я не знаю, сколько из остановленных водителей пытались решить проблему на месте. Думаю, их было больше, чем несколько. Но я не повелся на такие очевидные уловки.
Инспектор начал свой отчет и нарисовал схему, показывающую, что я ехал прямо по S, а не перпендикулярно полосе. При этом он предоставил доказательства того, что я ехал по неправильному пути.
Когда мне дали отчет для ознакомления, я был немного удивлен тем, насколько хорошо работало воображение инспектора.
Я также написал в отчете, что не удовлетворен правонарушениями и нарисовал собственную схему движения. Большим преимуществом является то, что в машине есть видео. И это хорошее доказательство того, что знаки используются не в соответствии с государственными стандартами. В целом, работа инспектора была неудовлетворительной.