Так когда это должно случиться и кто может попасть в список особо избранных лиц? А списочек этот, между тем, очень и очень короткий. Правда, «во время пути собачка могла подрасти», потому и список может удлиниться…
Слухи ходят по России, слухи о снижении ввозных таможенных пошлин на автомобили. Но теперь это уже не слухи. Группа депутатов из фракции «Справедливая Россия» выступила с инициативой освободить от половины таможенной пошлины две категории населения: многодетных и участников боевых действий. К последним с недавнего времени стали относиться также и участники боестолкновений на территории бывшей Украины.
Подобный шаг объясняется дефицитом на автомобили, а также заботой о названных двух группах граждан. Поясняется также, что современный российский автопром не выпускает автомобили вместимость 6 – 9 мест, наиболее необходимых многодетным семьям, а купить их у официальных дилеров стало проблематично и дорого.
Снижение пошлин видят депутаты не сразу, а постоплатой. Это значит, что при оформлении автомобиля на таможне заплатить придется всю пошлину, и только после этого можно будет подавать заявление о возврате половины ее. Такой вот своеобразный налоговый вычет. Зачем нужна эта многоходовка — совершенно непонятно. Когда у людей мало денег, и им ходят сделать приятное в виде поблажки — так и надо делать. Ведь если платить пошлину все равно придется в полном размере, это значит, что деньги на нее надо где-то брать. Но где? Занимать, и, может быть, у банка. А он, как известно, забесплатно в долг не дает.
Непонятно также, и на какие виды платежей будет эта льгота распространяться. Если только на одну лишь пошлину, то это, по большому счету, мертвому припарка. Потому что совокупный таможенный платеж (СТП), который вносится при таможенном оформлении, состоит, помимо пошлины, еще и из акциза, НДС, и таможенного сбора.
Не стоит забывать и об утилизационном сборе, а также расходах на получение электронного ПТС. Да и кнопка ГЛОНАСС выключена пока лишь только до февраля. Все эти расходы не такие большие на фоне пошлины, однако если их просуммировать, то пресловутую пошлину они легко переплюнут.
Или под пошлиной депутаты подразумевают весь СТП? Вопросы, вопросы…
Вообще физические лица чаще ввозят машины не новые, а потому оформляют их не по СТП, а по ЕТС — единой тарифной ставке. В последнем случае нет НДС и акциза. Но все остальное присутствует. Какой из способов таможенной очистки попадет под льготы? Вопросы, вопросы…
Нет единства даже среди депутатов относительно того, на какие автомобили должна распространяться льгота. Большинство считает, что только на бывшие в эксплуатации, растамаживаемые по ЕТС. Но некоторые готовы поступиться и новыми. Вопросы, вопросы…
Предлагаемая мера рассматривается исключительно как временная. Действовать она будет, в случае принятия, ровно один год — с 1 января 2023 г. И воспользоваться ею можно будет один лишь раз.
Некоторые эксперты опасаются, что предлагаемые льготы могут привести к махинациям вокруг них различными серыми личностями, как это было в начале века, когда действовали «афганские» и прочие «чернобыльские» льготы. Но инициаторы проекта говорят, что понимают это, потому внедрят защитные механизмы.
Ни одного слушания по названному законопроекту в Госдуме пока еще не было, ждем начала осенней сессии.