Стоит знать, что все конструкторы глобально делятся на строителей и машиностроителей.
Чем занимаются эти два конструкторских направления?
Инженер-строитель планирует и проектирует строительные конструкции, разрабатывает технологию строительства, контролирует и наблюдает за последующими этапами строительства, руководит возведением строительных объектов, исследует и совершенствует конструкции целых зданий или его частей.
Основной целью инженера-машиностроителя является разработка новых конструктивных решений для механических машин и оборудования, проектирование конструкций и обработки деталей, планирование и контроль эксплуатации механических машин и оборудования, работающих в различных отраслях промышленности.
То есть, следуя вышеперечисленным определениям, первое и основное различие – это сферы деятельности:
● Для конструкторов-строителей – это строительство зданий
● Для машиностроителей – это разработка механических машин и оборудования.
Чертежи у строителей оформляются по системе проектной документации для строительства (СПДС), а машиностроители чертят в единой системе конструкторской документации (ЕСКД). Это значит, что хотя они оба и занимаются проектированием и, в целом, понимают чертежи друг-друга, различие сфер деятельности – это та причина по которой, к примеру строитель не может начертить токарный станок, а машиностроитель никогда не начертит торговый центр.
Какие еще различия?
Для того чтобы инженер-строитель имел право проектировать какие-нибудь строительные проекты, ему необходимо иметь действующее членство в саморегулируемой строительной организации (СРО). Деятельность строителя, не вступившего в СРО – считается незаконной, и это приводит к штрафам и прочим убыткам.
Машиностроителям разрешение на деятельность со стороны надзорных органов не требуется. Если им требуется спроектировать кондитерское или фасовочное оборудование, машину для изготовления медицинских игл или небольшой токарный станок, то они могут это делать свободно.
Пересечения и расхождения
Где-то их работа может сильно пересекаться, например в области различных металлоконструкций, таких как рекламные щиты, автомобильные навесы или второстепенные металлоконструкции на производствах.
А где-то их работа очень сильно расходится, например машиностроитель не сможет говорить со строителем об устройстве упаковочной машины для макарон или полиграфической машины для печати журналов. Также как и строитель не сможет обсуждать с машиностроителем вопросы фундаментов, каких-нибудь буронабивных свай или осадки грунта.
Поэтому очень важно чтобы заказчики при обращении в конструкторское бюро хорошо понимали к какой области относится их задача – это область гражданского и промышленного строительства или область общего машиностроения.