Автозапчасти - ожидание и реальность. (Взгляд из магазина автозапчастей)

Здравствуйте уважаемые подписчики. Я не претендую на звание эксперта или провидца , поэтому не буду грузить Вас "великими истинами". Просто появилось желание поделиться своими впечатлениями о ситуации , которая на сегодняшний момент существует на рынке продажи запасных частей, а так же озвучить некоторые вопросы покупателей , с которыми постоянно сталкиваюсь, и по возможности ответить на них. Я повторюсь, что мой взгляд, это мое субъективное мнение, и я не настаиваю на том, что он является безоговорочной истинной.

И так начну с озвучивания основных вопросов моих уважаемых покупателей:

1. когда подешевеют запчасти?

2. на сколько качественные неоригинальные запчасти ?

3. какое масло лучше заливать если привычного нет или очень дорого?

4. почему не все есть в наличии в магазине и нужно ждать когда привезут?

Эти вопросы я слышу практически каждый день, и поэтому постараюсь ответить на них исходя из моих практических знаний и информации которой владею на настоящий момент.

Не хочу Вас расстраивать, но скорее всего нескоро и вот почему. Мы являемся достаточно емким потребителем автозапчастей, но из-за нарушения объема и логистики поставок предложения очень сильно отстают от спроса, более того, многие автовладельцы и транспортные предприятия перешли в режим строгой экономии и зачастую оттягивали ремонт своего транспорта, меняя только самое необходимое, и как следствие перед осенью ожидается всплеск спроса на запасные части а предпосылок к увеличению поставок увы, пока нет. Все это приведет к еще большему дефициту и соответственно "увы" к росту а не к снижению цен.
Но не все так печально, все выше перечисленное относится к оригинальным компонентам некоторых производителей, в частности к мерседесам, ауди, фольксвагенам и шкодам, причем к автомобилям последних модельных годов. Обладателям других марок на настоящий момент предлагается очень большой выбор альтернативных производителей. Причем хочется отметить , что в основном качество на очень хорошем уровне. Поэтому отвечая на второй вопрос, не надо бояться неоригинальных запчастей. На настоящий момент купить так называемый "оригинал" , сделанный непонятно где и красиво упакованный в похожую на оригинальную коробочку по заоблачной стоимости ,шансов гораздо больше , чем приобрести некачественный аналог. Наш рынок на самом деле очень привлекателен для производителей, и качество аналогов, повторюсь, в основном очень хорошее. И зачастую, не редки случаи , когда аналоги выпускаются на том же заводе , что и оригиналы для сборочных конвееров. То же самое касается масел, некоторые марки уходят с нашего рынка, но это не причина гоняться за "родными" маслами и платить за них в три дорога. Любое моторное масло синтетика или полусинтетика( в зависимости от того какое Вы масло заливали) прекрасно сохраняет свои свойства до 15000 км пробега и если Вы будете соблюдать межсервисный интервал, то необходимости в раскрученном супер-пупер масле у Вас не возникнет. Ну и наконец, по наличию автозапчастей в магазинах. В связи с нестабильностью цен и плавающим спросом, становится нерентабельным держать большое количество в наличии и замораживать большие средства на складе , а возможность привезти за короткий срок нужную Вам запчасть просто лишает это смысла. Тем более любой автомагазин имеет большие возможности подобрать то что Вам нужно и по возможно низкой цене.

Вот в принципе , то чем хотелось бы поделиться. Возможно кто то со мной не согласится, тогда прошу поправить.