Примерно раз в год я выпускаю статью на эту тему. Зачем? Смотрю, как изменились цены, что поменялось среди предложений на рынке. Сразу хочу сказать, что почти ничего не меняется.
Если более-менее дешевые кроссоверы к нам приезжают, поэтому там есть какой-то выбор и разнообразие, то среди полноценных внедорожников всё стабильно. Более того, из-за последних событий список даже слегка поредел.
Какой же джип можно сегодня отхватить за адекватную сумму? 5 возможных вариантов.
Вариант №1: Lada Niva Legend – от 806 900 рублей
Наверное, будет фантазией сумасшедшего предположить, что у нас когда-нибудь появится внедорожник дешевле старушки «Нивы». Скорее, она перевалит за психологическую отметку в миллион рублей.
Недавно «бабуля» стала попроще. У неё отняли единственную подушку безопасности, ABS и систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Говорят, что совсем скоро всё это вернут обратно. Правда, пока автомобили Lada подружить с китайским ABS не получается.
Но это уже другая новость.
Да, ценник на «Ниву» сегодня кусается. Но если брать её через программу льготного кредитования, то уже не всё так страшно. Тем более, дешевле всё равно уже ничего нет. Правда, можно присмотреть вариант с пробегом в отличном состоянии за...500 000 рублей, к примеру.
Вариант №2: Lada Niva Travel – от 1 066 900 рублей
«Шнива» не только живее всех живых, да ещё и стоит теперь дороже миллиона уже официально. А это значит, что в реальных автосалонах ценник будет начинаться и вовсе с 1,2 миллиона минимум.
Другое дело, что в наличии их сейчас крайне мало. По крайней мере, у тех дилеров Lada, где я был, ни одной «Шеви Нивы» в наличии не нашлось.
Вот всё бы ничего, но меня в этой машине смущают две вещи. Первая — слабый двигатель. Вторая — морально устаревший салон. И если мотор поменять сложно, то уж можно было бы за такие деньги хоть чуть-чуть сделать интерьер более современным? Или нет?
Вариант №3: УАЗ Хантер — от 1 116 000 рублей
С другой стороны, какие претензии можно предъявлять «Ниве», когда у нас за Хантер просят вот столько денег. А то и больше. За безумно устаревший, не комфортный, кривовато собранный автомобиль.
Но кто-то его покупает. И даже не за деньги государства в рамках закупок, а за свои личные, кровно заработанные рубли. Героические вы люди, господа.
Вариант №4: УАЗ Патриот — от 1 232 000 рублей
Патриот недавно тоще прошёл через процедуру упрощения. В целом, он тоже подорожал, конечно, но не так мощно, как многие другие модели.
И я совсем не вижу смысли при такой разнице брать Хантер. Уж лучше доплатить за более человечный и удобный Патриот. Пусть даже и в максимально пустой комплектации.
Модификация с АКПП пока в продаже ещё есть. На неё ценник стартует с отметки в 1 548 000 рублей. А по факту ещё дороже, как вы понимаете.
Вариант №5: Renault Duster – от 1 618 000 рублей
Формально, «Дастер» вообще сошёл с дистанции, потому что французы собрали вещи и вернулись к себе на родину. Более того, если попробовать зайти на сайт Renault в России, то автоматически попадёшь на сайт Lada.
Но именно с Duster разворачивается какая-то вялая эпопея. Во-первых, отдельные дилеры продолжают его продавать. Минимальная стоимость указана выше. Во-вторых, были новости о том, что его производства продолжат в Тольятти под брендом «Лада».
Но дальше новостей дело пока не пошло. Терпеливо ждём развития событий.
А вы бы какую из этих машин потратили свои накопления, друзья? Признаёмся в комментариях :)
Вам нравится мой канал? Вы можете помочь в его развитии. Например, отправить 1 рубль или 100 рублей. У меня будет больше времени, чтобы писать и снимать видео про дешевые автомобили.
Советую посмотреть:
Про Camry можно забыть: в РФ приедет Arrizo 8 — роскошный седан за 966 000 рублей
АвтоВАЗ, учись! Нашёл новый кроссовер больше Creta, но дешевле «ободранной» Гранты
Возвращаемся в 90-е? В России бум привезённых машин с пробегом из Японии
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.