Голубев и Логвиненко не сошлись во мнении о переносе остановок межмуниципальных маршрутов
Так, глава Ростова-на-Дону счел необходимым перенести конечные остановки таких маршрутов из центра города на окраины, обосновав свое решение оттоком валовой выручки от городских предприятий к региональным. В качестве негативного примера он назвал межмуниципальный маршрут, который проходит через город и следует до «Меги». По словам градоначальника, «75 процентов денег уходит вне города».
«Это те резервы, которые позволят нашим компаниям, инвесторам вкладывать деньги в приобретение нового пассажирского транспорта и даже с кондиционированием», — цитирует издание 161.ru слова Логвиненко.
Глава региона в свою очередь возразил, что такие меры не пойдут на пользу ни жителям региона, ни региональным перевозчикам, которые не обладают такой мощной транспортной инфраструктурой и могут обанкротиться вовсе без автобусных остановок, проходящих через город.
«Давайте комплексно, спокойно обсуждать эту тему. Много людей, которые приехали к вам из сельской местности. Они там родились, а у вас продолжают трудиться, жить. Палка о двух концах. Нужно учитывать все вещи», — настоял губернатор.
В качестве одного из вариантов улучшения дел в сложившейся ситуации глава региона назвал перенос главного автовокзала города в более удобное место. Например, на территорию старого аэропорта.
Ранее Бизнес-газета сообщала, что в Ростове-на-Дону разработан проект переноса главного автовокзала. Реконструкция Привокзальной площади начнется в ближайшее время, здесь будет создан транспортно-пересадочный узел, а сам автовокзал будет размещен на территории бывшего городского аэропорта.