Всё хорошее когда-нибудь заканчивается. Подошёл к концу и мой отдых в Волконке. За пять дней я успела не только поваляться на пляже, приобрести красивый загар, но и сделать то, что я больше всего люблю - походить по горам.
Памятуя о том, с каким трудом мы добирались сюда, мы решили обмануть действительность. В день отъезда поднялись в четыре часа утра и уже в 5:45 были в пути. Была надежда, что выехав так рано, нам удастся если уж и не совсем без пробок, то хотя бы минимизировать их. Но нашим мечтам не суждено было сбыться.
Лазаревскую мы проскочили спокойно, но уже километров за 5-7 перед Новомихайловской мы практически глухо встали.
Полезли в навигатор и горестно вздохнули, линия движения была не просто красной, а практически чёрной. Навигатор подсказывал задержка в пути на 1 час 12 минут. Машины то медленно ползли, то наглухо вставали на 5-7 минут. Мы посчитали, что впереди какая-то авария, тем более что мимо с сиренами и мигалками по встречке проехали две машины ДПС. Но всё оказалось прозаично. Уже к 7 часам утра, многие отдыхающие направились на пляж и эта пробка возникла из-за того, что люди шли по переходам, а машины, чтобы не нарушить ПДД терпеливо стояли и ждали, когда отдыхающие перейдут дорогу.
Но вот скажите, власти этих посёлков, Краснодарского края, они что не знают об этой ситуации? Им нравится, что центральная дорога, проходящая через их населённые пункты практически стоит, а сотни машин изрыгают тонны СО2? Ведь достаточно одного, двух подземных или надземных пешеходных переходов, которые решат эту проблему.
Тоже самое повторилось и в Лермонтовской и в Джубге. В общем 70 км от Волконки до Джубги, мы ехали практически три часа. Из разговора с другими водителями, мы узнали, что даже если бы мы выехали глубокой ночью, всё равно не избежали бы пробок, может только они были чуть меньше.
Дальше был Горячеключевской перевал. Я уже писала в статье: От Азовского до Чёрного моря - погода, дорога, пробки, что какая-то "умная" голова приняла решение наполовину автодороги Горячий ключ-Джубга сделать из трёхполосной двухполосную. Результат можно увидеть на фото.
Вот честное слово, так бесит тупость наших чиновников.
Наконец-то мы проехали Горячий ключ и выехали на более свободную трассу. Проскочив Краснодар, мы въехали на первый самый дорогой платный участок, о чём предупреждали многочисленные знаки.
Напомню, когда принимался закон об организации платных проездов, господин президент нас уверял, что это сделано в интересах водителей, что такие участки будут современными автострадами с прекрасным покрытием и на которых можно будет развивать скорость значительно выше, чем на обычных дорогах. А что в результате? Сразу за знаком платная дорога стоял знак: Внимание неровная дорога и ограничение скорости 70 км. От Краснодара до Ростова три платных участка. И на всех мы встречали знаки ограничение скорости 70, 50 км.в час из-за плохой (неровной) дороги.
То есть фактически, услуга за которую с нас сдирают такие деньги, нам фактически не оказывается. А это, если я не ошибаюсь, уже статья 159 УК РФ - Мошенничество.
Вот я подумываю, а не подать ли жалобу в прокуратуру или в суд на то, что с меня содрали деньги, а мне всю дорогу приходилось ловить приборы, которые были закреплены на стекле, они отваливались от дикой тряски. Ещё неизвестно, что с подвеской машины. В общем обратная дорога заняла у нас почти 11 часов!
И вот теперь хочется поинтересоваться у наших власть держащих, которые всё время пропагандируют внутренний туризм, отдых на наших курортах и т.д. А что сделано, чтобы этот отдых для миллионов людей не начинался и заканчивался мучениями в дороге.
#отдых на море #дорога на море #м4 #платные дороги
Каталог канала
Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новых публикаций и видео.