Что-что, а вводить штрафы и сборы наши законодатели умеют. С невероятной изобретательностью они подходят к данному вопросу, не обращая внимания на собственную работу и критерии эффективности.
Уже в первом чтении одобрены правительственные поправки к закону «Об организации перевозок пассажиров легковым такси». Рассмотрим предлагаемые нововведения на примере работы депутатов нашей Государственной думы.
Контроль за вниманием и усталостью
Для таксистов намерены установить такие специальные приборы, которые позволят предупредить возможные ДТП. Это позволит контролировать утомляемость водителей.
То-то мы видим, в особенности раньше, как устают наши депутаты, когда откровенно спят на заседаниях. Настолько интересны речи других парламентариев, что можно и вздремнуть.
Поэтому, такие приборы могут быть очень востребованы среди законодателей. Не нужно уставать, а если устал и хочется поспать – сдать удостоверение депутата.
Запрет управлять такси, если не оплачено более трех штрафов за нарушение ПДД
Так хотят лишить таксистов дохода. А что депутатам можно посоветовать?
Если издал три законопроекта, или сделал три заявления, которые не обрели законодательную силу, то – сдать удостоверение депутата. Если за год не удалось выполнить все данные народу обещания, пока длилась предвыборная кампания, то – лишение депутатства и конфискация нажитого имущества. Ведь честно было бы получать зарплату за результаты работы, а не за обещания.
Рейтинг таксистов
Отлично знать, когда имеешь дело с профессионалом в своей области. Если ты заказал такси, которое приедет вовремя и в срок доставит к пункту назначения – пять баллов. А что с депутатами?
Мы возлагаем надежды, когда вызываем такси (когда идет предвыборная кампания), выбрав определенного перевозчика (партию), что нас доставят к желаемому месту (будут результаты от обещаний). Фактически же, нас привозят непонятно куда (нет реальных действий от выбранной партии). Туда мы явно не хотели попасть.
Именно поэтому рейтинг депутатов Госдумы РФ, да и на местных уровнях, более важен, чем рейтинг таксистов. Полагаю, что Правительству нужно бы заняться разработкой такого законопроекта, который обязан пройти все чтения, как это бывает со всеми инициативами Кабмина.
Отдельно хочется добавить, что в таксисты идут, как я думаю, не от хорошей жизни. Если есть долги, судимость или просто нет работы, а банки требуют возврата кредитов/ипотеки, то такси – единственный выход из положения у многих российских мужиков. Да даже женщины все чаще начинают осваивать эту профессию. Не от хорошей жизни. А что депутаты?
© «КОММЕНТАРИЙ №1»