Найти в Дзене

Первая электростанция в Екатеринбурге

Электростанция «Луч» на улице Горького – одно из хорошо сохранившихся зданий-объектов культурного наследия. Но примечательно то, что электростанция строилась в XIX веке не на пустом месте: до неё здесь, на 2-й Береговой улице, 7, располагалась усадьба известного купеческого рода К.В. Харитонова (владение записано на жену Александру Харитонову). Здесь стояли полукаменный двухэтажный флигель (сохранился под современным №43б как объект культурного наследия) и каменные службы. После Харитоновой дом перешёл некому Хорошавину. Позже это место было выбрано в самом конце XIX века для постройки промышленного сооружения, ставшего одним из знаменитых строений Екатеринбурга. В 1894 году на территории бывшей харитоновской усадьбы появился одноэтажный кирпичный корпус электростанции с большой восьмигранной трубой, которая была видна отовсюду в городе. Электростанция строилась товариществом электрического освещения в Екатеринбурге А. Елтышева, Н. Панфилова и Ко. Андрей Дмитриевич Елтышев был сыном ку

Электростанция «Луч» на улице Горького – одно из хорошо сохранившихся зданий-объектов культурного наследия. Но примечательно то, что электростанция строилась в XIX веке не на пустом месте: до неё здесь, на 2-й Береговой улице, 7, располагалась усадьба известного купеческого рода К.В. Харитонова (владение записано на жену Александру Харитонову). Здесь стояли полукаменный двухэтажный флигель (сохранился под современным №43б как объект культурного наследия) и каменные службы. После Харитоновой дом перешёл некому Хорошавину.

Позже это место было выбрано в самом конце XIX века для постройки промышленного сооружения, ставшего одним из знаменитых строений Екатеринбурга. В 1894 году на территории бывшей харитоновской усадьбы появился одноэтажный кирпичный корпус электростанции с большой восьмигранной трубой, которая была видна отовсюду в городе. Электростанция строилась товариществом электрического освещения в Екатеринбурге А. Елтышева, Н. Панфилова и Ко.

Андрей Дмитриевич Елтышев был сыном кунгурского купца Д.В. Елтышева, исполнявшего в Екатеринбурге обязанности представителя чаеторговой фирмы М.И. Грибушина. Николай Яковлевич Панфилов был сыном екатеринбургского купца Якова Ивановича Панфилова, крупного торговца пушниной, владельца фабрики по производству ваты.

Купеческие сыновья проявляли большой интерес к техническим новинкам. Общие интересы подтолкнули их к организации совместного бизнеса и к сооружению в Екатеринбурге небольшой электростанции. В 1894 году они обратились в городскую Думу с просьбой разрешить установку парового двигателя «для приведения в действие динамо-машины». В прошении был четко обозначен адрес нахождения динамо-машины – 2-я Береговая улица, дом № 7. Усадьба № 7 на 2-й Береговой улице (ныне улица Горького, 43). Проект будущей электростанции разработал сам Николай Панфилов, та как ранее он получил инженерное образование: закончил Екатеринбургское реальное училище и Московское высшее техническое училище.

Свою работу электростанция начала в 1895 году, в течение которого в городе были установлены первые восемь электрических фонарей. В этом же году «Елтышев и Ко» предложили городской думе начать постепенную замену керосиновых фонарей электрическими. Дума предложение приняла, и концу 1895 года в Екатеринбурге имелось 8 электрических фонарей. В 1896 году были поставлены еще 34 фонаря. С 1897 года электростанция перешла к Центральному электрическому обществу. Андрей Елтышев, переписавшийся в мещанство, исчез из деловой хроники Екатеринбурга. Николай Панфилов некоторое время занимался преподаванием, а также бизнесом и службой в палатке мер и весов. Слепота заставила его отказаться от всех дел. В 1914 году Н.Я. Панфилов скончался.

В начале века (с 1902 по 1916 год) директором её был инженер-электротехник, известный в городе политический деятель (один из руководитель екатеринбургской организации партии кадетов) Лев Афанасьевич Кроль, который некоторое время жил при электростанции.

Электростанция проработала до 1927 года, получив в советское время название «Луч».

-2

Среди рабочих станции было много симпатизирующих большевикам. Здесь под руководством С.А. Черепанова и П.Г. Смидовича была создана так называемая «Екатеринбургская группа», возглавившая всю революционную работу на Среднем Урале, в течение длительного времени остававшаяся одним из центров нелегальной партийной работы в Екатеринбурге. Штаб-квартира «Екатеринбургской группы» располагалась в доме служащих электростанции.

«Луч» перестал работать в качестве электростанции в 1927 году по той причине, что в этот год была запущена Свердловская ГЭС им. Рыкова на Большом Конном полуострове. Но не у дел здание оставалось не долго: в 1929 году, когда в Свердловске пустили первый трамвай, в «Луче» разместилась тяговая подстанция. В наше время бывшая электростанция до сих пор стоит на службе у трамваев: здесь размещается подстанция №1 и Энергохозяйство Екатеринбургского ТТУ

-3

Источники для материала: архив Музея истории Екатеринбурга, Л.И. Зорина и В.М. Слукин «Улицы и площади старого Екатеринбурга», Управление государственной охраны объектов культурного наследия Свердловской области

Фото: Музей истории Екатеринбурга.