Найти тему
AUTOMPS

Ford Explorer перелицевали по-китайски!

Ford Explorer  made in China & for China
Ford Explorer made in China & for China

Дизайнерский центр Форда в Шанхае представил фейслифтованный Ford Explorer для местного рынка. Для затравки начнем с формы, хотя куда значительнее изменилось внутреннее содержание. Итак, решетка радиатора стала шире, ее обрамляют, аки крылья, светодиодные фары с динамическими поворотниками. Низ фартука получил новые воздухозаборники с L-образными хромированными элементами.

Ford Explorer: обратите внимание на необычные спицы колесных дисков
Ford Explorer: обратите внимание на необычные спицы колесных дисков

Сбоку изменения не столь заметны, в глаза бросаются разве что новые колесные диски размерностью до 21 дюйма с «ломаными» спицами. А вот на корме задние фонари теперь связаны между собой светящейся полосой и хромированной планкой-ручкой.

Ford Explorer:  задние фонари зрительно связали между собой
Ford Explorer: задние фонари зрительно связали между собой

Задний фартук припрятал выхлопные трубы за трапециеобразными хромированными блендами, которые, в свою очередь, окаймлены серебристыми рамками.

Ford Explorer: как вам такой широкоэкранный кинотеатр на колесах
Ford Explorer: как вам такой широкоэкранный кинотеатр на колесах
Для сравнения: ничего подобного европейцам и американцам не светит, у них все скромно.
Для сравнения: ничего подобного европейцам и американцам не светит, у них все скромно.

А вот салон... Его теперь просто не узнать! Ford Explorer получил огромный широкоэкранный 27-дюймовый дисплей разрешением 4К, простирающийся далеко в сторону пассажира. Он не объединен с монитором комбинации приборов, тот остался сам по себе в собственном корпусе. Дефлекторам вентиляции пришлось в итоге переехать вниз вместе с кнопками управления климатом.

В зависимости от комплектации новый китайский Ford Explorer получил новые цветовые решения в интерьере. Наряду со светлым, он теперь может быть выполнен в коричнево-черных или красно-чёрных тонах. Кресла (а их тут 7) для китайцев стали шире (ожирение на марше?) и получили более развитые щеки боковой поддержки.

Официальной информации о наполнении подкапотного пространства пока нет, но по слухам там останется 2,3-литровый бензиновый турбомотор в 276 л.с. и с крутящим моментом 425 ньютонометров.

Собирают новинку на заводе Changan Ford. Цена ее пока не объявлена, актуальная версия продается здесь в пересчете за 45 000 евро. Впрочем, чего это мы по инерции пересчитываем в недружественную валюту? В прайсе указаны 309.800 юаней – привыкайте!

Вас, конечно, интересует, изменятся ли соответствующим образом Эксплореры в Европе и США? А вот и неизвестно. Но, если они к нам и приедут, то ведь все равно не оттуда!

Новый Ford Explorer  куда-то спешит... Не к нам ли?
Новый Ford Explorer куда-то спешит... Не к нам ли?

#fordexplorer #фордэксплорер #suv #кроссовер #американскиеавтомобили #фейслифтинг

Авто
5,66 млн интересуются