С такими ценами Египет нам скоро будет только сниться...
...тем более если есть риск, что вылеты в любой момент могут отменить, а самолёты - арестовать
Чем больше я пытаюсь разобраться в новых реалиях перелетов в Египет, тем меньше ясности и больше вопросов.
Правда, есть и радостные моменты.
Радует то, что российские чиновники перестали валить всю вину за подорожавшие туры на египетскую сторону и признали, что все дело в цене на авиабилеты, а за это отвечают "наши". Понятное дело, что никакого практического толку от этого признания нет (думающие люди и так все понимали), но мое чувство справедливости торжествует.
"На данный момент стоимость размещения в отелях осталась на уровне прошлого года, а вот стоимость авиаперевозки возросла значительно — до двух раз, что, конечно, не могло не отразится на конечной стоимости турпакета" - это слова представителей "Интуриста".
Радует и то, что к перелетам допустили некоторые египетские авиакомпании, что в общем-то нонсенс. В курортный Египет всегда летали на наших крыльях. А сейчас подключилась египетская эль-Масрия. Возможно, будет летать и новый лоукостер "Сфинкс" (это не точно, да и полеты начнутся не завтра).
Радует расширение полетной программы. Каждую неделю, если не чаще, нам объявляют о новых запланированных рейсах - мне даже поднадоело об этом писать. Недавно пробудился "Анекс тур", летает Тез Тур, Библиоглобус, FUN&SUN... Пегас туристик тоже должен возобновить полеты осенью.
Но дальше - сплошные вопросы.
Итак, что мы имеем на сегодняшний момент.
Прилететь в Египет можно, причем даже из многих регионов. Особенно активен Тез тур (по слухам, после того, как крупные ТО с турецкими корнями переключились на Турцию, Тез тур решил взять реванш и восстановить свои позиции в стране пирамид - тем более что Пегас неожиданно и коварно отказался летать туда этим летом).
Кстати, раньше у Тез тур были очень сильные позиции в Египте.
Мой муж там работал несколько лет до первой египетской революции. И я хорошо помню количество их желтых автобусов по городу и мужчин в фирменных желтых рубашках. А вот в последние годы Тез тура в Шарме стало заметно меньше.
Но это так, лирическое отступление.
Цены на отдых в Египте - трехзначные. То есть от 120-130 тысяч на двоих - в зависимости от региона. Что совсем немало, особенно с учетом нынешнего курса доллара. Такое ощущение, что его по-прежнему считают по 120.
При этом СМИ пишут, что перелет в Египет дешевле, чем в Турцию - в Турцию в среднем получается больше 30 тысяч в одну сторону (!!!!), а в Египет - около 23. Это выяснило какое-то исследование сервиса Ту-ту. Правда, непонятно, рейсы в какие города они смотрели - в Шарм я дешевле 30 на человека в одну сторону ничего не вижу... В любом случае, цены дикие.
Больше всего вопросов по поводу санкций
Количество рейсов ограничено, потому что самолеты под санкциями. И я до недавнего времени искренне считала, что летают "не санкционные самолеты", то есть их даже теоретически не могут арестовать.
Но тут неожиданно увидела статью, что несколько входящих в санкционный список аэробусов на днях слетали в Хургаду-Шарм и вернулись.
«Если самолеты полетели, значит, страны не поддерживают санкции или есть какие-то договоренности»
Росавиация принимает решение о каждом конкретном международном рейсе, и при малейших сомнениях в том, что есть риск ареста самолета или авиадвигателя на нем, вылет за рубеж будет закрыт
То есть летают как бы полуофициально, и в любой момент эту лавочку могут прикрыть? Так получается? Или наши СМИ кошмарят?
Кто что об этом слышал?
Подписывайтесь на канал Magic Egypt, чтобы не пропустить новые статьи!
Мои книги о Египте:
Белокурый красавец из далекой страны (Эксмо)
Ищу мужа. Русских не предлагать (Эксмо)
Книги доступны в бумажном и электронном виде.