Все мы обращаем внимание прежде всего на надежность автомобиля, при его покупке. Кому нужен хлам, который через пару лет развалится и ездить не будет? Да никому.
Но в то же время, условия эксплуатации автомобилей у нас на Руси-Матушке – очень суровые. Поэтому если мы говорим о надёжных автомобилях с большим пробегом – нам нужны неубиваемые монстры, которых никакое бездорожье не возьмет, а самые тяжелые погодные условия будут как слону дробина.
Субару Forester
По статистике, даже после 10ти лет эксплуатации автомобиля почти 20 процентов автолюбителей не желают менять этого старичка на что-либо другое.
Форестер разных лет всегда находится в тройке-пятерке лидеров по надежности в суровых условиях эксплуатации. Сочетание мотора с простой четырехступенчатой коробкой считается практически идеальным и просто неубиваемым. Главный минус же у автомобиля – повышенный расход масла, чем автомобиль может немного огорчить.
Тойота Corolla
Простой автомобиль с банальным и не слишком симпатичным кузовом все равно заслуженно считается одним из самых популярных. 9е поколение короллы полностью олицетворяет собой надёжность, владельцы на нем ездят без серьезных поломок по 10-15 лет.
Пускай кузов у автомобиля скучен, но он не ржавеет. Движки ходят без ремонта по несколько сотен тысяч километров. Если вы хотите передвигаться с этим автомобилем на дальние расстояния – можете быть уверены в том, что он вас не подведёт.
Проблемы у владельцев возникали чаще всего с второстепенной электрикой. Но они быстро и недорого решались.
Тойота RAV4
По статистике 9 из 10 владельцев никогда не сталкивались с техническими проблемами у РАВ4. Даже машины 2го поколения, которые выпускались с 2001 года верно служили своему хозяину. Претензий к электрике у аппарата нет, а если и были какие-то проблемы, то они, как правило, некритичные, и легко решались. Движки у автомобиля можно назвать вечными. Коробку – неубиваемой.
Из минусов: обслуживание подвески может обойтись в копеечку. Но оно требуется очень редко.