На оперативном совещании в правительстве 8 августа министр транспорта региона Анатолий Костылевский доложил об устранении на объектах БКД гарантийных замечаний и о причинах возникновения дефектов в период гарантийного срока.
«Наибольшие негативные последствия возникают при нарушении технологии производства работ при укладке асфальтобетонного покрытия, которое приводит к разрушению устроенного слоя, проявлению в первые годы эксплуатации значительного колееобразования на всем участке выполненных работ, и подлежит безоговорочному устранению. Данный вид дефектов составляет 61,0% от общего количества замечаний, основными из которых являются замечания к качеству устроенного покрытия», – сказал Анатолий Костылевский.
На втором месте (19,4%) – дефекты, вызванные естественными процессами и в следствие воздействия агрессивных сред, в том числе возникшие при выполнении технологических процессов содержания автомобильных дорог.
«В 2023 году, я думаю, количество гарантийных дефектов будет гораздо ниже», – выразил надежду министр транспорта. Он отметил, что отсутствие контроля со стороны заказчика расхолаживает подрядчика.
«Также отсутствует технологическая согласованность в работе подрядных организаций. Были моменты, когда машины с асфальтобетоном еще нет, и смесь внутри асфальтоукладчика остывает. Были случаи, когда машины приходили и стояли на объекте дорожного строительства и также остывали. То есть это несогласованность действий асфальтобетонных заводов и мастеров дорожных работ на месте, которые должны регулировать данный процесс», – отметил министр транспорта.
Губернатор Андрей Травников поручил усилить контроль строительства и ремонта дорог. Он подчеркнул – если раньше возможные нарушения со стороны подрядчиков рассматривались в гарантийные сроки, спустя год-два по окончании работ на объекте, теперь их необходимо отслеживать в процессе строительства и ремонта дорог.
«В этом году мы рассмотрим итоги по промежуточному контролю качества выполнения работ, не дожидаясь весны. Посмотрим статистику независимого строительного контроля со стороны заказчика: у каких подрядчиков выявлены дефекты и сколько из них устранено. Пока не закончился строительный сезон – проведем «разбор полетов» и сделаем определенный анализ», – отметил Андрей Травников.
По поручению губернатора такую статистику областной минтранс должен представить в середине сентября.