Капитан Джеймс Кук отправился расширять научные знания — и Британскую империю. Он, возможно, самый опытный мореплаватель в истории, но его путешествия не обошлись без споров.
Рожденный сыном батрака, Джеймс Кук, казалось, не был предназначен для приключений, не говоря уже о славе. Однако судьбоносное путешествие на Таити для измерения чрезвычайно редкого небесного явления, известного как прохождение Венеры, привело его к тому, что он стал одним из величайших исследователей и мореплавателей в истории.
Действительно, Кук проплыл дальше, чем любой человек его времени, был первым европейцем, встретившим Новую Зеландию, и закрепил свое место в истории — до того, как был убит на Гавайях после попытки похитить лидера коренных народов.
Джеймс Кук, амбициозный сын скромного фермера
Джеймс Кук родился 27 октября 1728 года в сельской местности Йоркшира в Англии. Его отец был батраком, и в 18 веке мало было оснований думать, что сын поднимется намного выше отца.
Младший Кук родился в то время, когда социальные классы в британском обществе были крайне неравными и чрезвычайно окаменелыми: сыновьям батраков было суждено стать рабочими. Однако Куку посчастливилось получить начальное образование.
Проявив способности к математике, это дало ему возможность стать учеником владельца магазина в приморской деревне Стейтес. Здесь он познакомился с возможностями жизни в море.
Восемнадцать месяцев спустя Кук ушел, чтобы присоединиться к торговому флоту. Там его способности к числам окупились, и он смог изучить навигацию, высшую математику и астрономию. Его природные способности и упорная решимость позволили ему стать помощником в 1752 году.
Он мог бы остаться на этом новом пути, который проложил для себя, поскольку был на пути к тому, чтобы стать капитаном корабля, но амбиции Кука были еще выше.
Итак, в 1755 году, в возрасте 26 лет, Джеймс Кук поступил на службу в Королевский флот в качестве рядового моряка. Это было крайне неортодоксально для той эпохи, так как это ставило его в более низком ранге, чем мальчики в возрасте 14 лет. Это также было странно, поскольку жизнь в Королевском флоте была очень дисциплинированной и во многих отношениях труднее, чем служба в торговом флоте.
Но Кук упорствовал, полагая, что именно через Королевский флот он сможет добиться большего признания и статуса. Вскоре он начал подниматься по служебной лестнице. В течение года военно-морской флот повысил Кука до боцмана; через два он стал хозяином своего корабля.
Его ранняя военно-морская карьера и первые исследования
В 1759 году Кук обследовал контролируемый французами морской путь Святого Лаврентия, готовясь к британскому нападению на Квебек.
Его карты были такого качества, что позволили британцам провести флот из 200 кораблей по морскому пути и начать атаку, которая в конечном итоге привела к установлению британского контроля над французской Канадой.
До этого момента карьера Кука на флоте была блестящей, но его личная жизнь была менее хорошо задокументирована. В 1762 году он женился на Элизабет Баттс, но история мало что говорит об их браке, кроме того, что у них было шестеро детей; ни один из которых не дожил до ранней взрослой жизни.
Кроме того, вполне вероятно, что пара редко видела друг друга, так как Кук почти всегда был в море.
В 1766 году Хью Паллисер и Джон Монтегю , граф Сэндвич, назначили капитана Джеймса Кука на особое задание, которое навсегда оставит его след в истории.
Британское Королевское общество искало капитана, который мог бы возглавить путешествие на Таити, остров в южной части Тихого океана, для наблюдения за прохождением Венеры.
Это событие, когда наблюдатель с Земли может увидеть планету Венеру, проходящую перед Солнцем, является исключительно редким явлением. С момента изобретения телескопа более 400 лет назад Венера проходила всего семь раз.
Но что действительно сделало этот конкретный транзит Венеры особенным, так это то, что в 1716 году знаменитый британский ученый Эдмонд Галлей опубликовал статью , в которой показано, как данные, собранные во время этого события, могут быть использованы для расчета среднего расстояния между Солнцем и Землей, числа, которое наконец-то раскроет истинный масштаб Солнечной системы в астрономических моделях.
Поэтому Галлей призвал ученых всего мира сделать наблюдение следующих двух прохождений Венеры в 1761 и 1769 годах международным приоритетом.
К сожалению, у Королевского общества в Британии не было средств на столь амбициозное предприятие, поэтому они обратились за помощью к британскому правительству. Правительство быстро согласилось на это — хотя, как вскоре выяснилось, главным образом по своим собственным причинам.
Таким образом, капитан Кук принял командование HMS Endeavour , 106-футовым угольщиком, переоборудованным для дальнего плавания. У него была команда из 94 человек, включая группу ученых, начальником которой был Джозеф Бэнкс, 25-летний ботаник, быстро становившийся видной фигурой в научных кругах.
Незадолго до того, как Кук отправился в путь, Адмиралтейство дало ему запечатанный набор секретных инструкций, которые он должен был открыть после завершения наблюдения за прохождением Венеры.
Картографирование транзита и поиск потерянного континента
« Индевор» отправился в плавание 26 августа 1768 года, обогнув мыс Горн в Южной Америке и войдя в бескрайние просторы Тихого океана. Всего «Индевору» понадобилось около восьми месяцев, чтобы достичь Таити 13 апреля 1769 года.
Бэнкс и Кук зафиксировали время и положение Венеры, когда она входила и выходила из солнечного диска 3 июня. Когда ученые наконец рассчитали расстояние до Солнца в 1771 году, оно находилось в пределах двух-трех процентных пунктов от нынешней цифры около 93 млн. миль.
Когда транзит был завершен, именно тогда Кук открыл свои запечатанные секретные приказы и узнал, почему Адмиралтейство согласилось финансировать путешествие — они хотели, чтобы он нашел Terra Australis Incognita .
Terra Australis Incognita , что на латыни означает «Неизвестная Южная Земля», представляла собой массивный гипотетический южный континент, постулированный Аристотелем и греческим математиком Птолемеем как южная часть суши, уравновешивающая северное полушарие.
В эту идею огромного неизвестного континента все еще верили многие в 18 веке, и с нарастанием европейской колонизации мира британское правительство было очень заинтересовано в том, чтобы первым добраться до этой неизведанной земли — если она существовала.
Итак, Джеймс Кук направил « Индевор» на 40 градусов южной широты и плыл на запад, пока не достиг Новой Зеландии, которая представляла особый интерес, поскольку считалась продолжением более крупной Terra Australis . Кук тщательно нанес на карту береговую линию Новой Зеландии, часто вступая в контакт с коренными жителями маори, с которыми произошло несколько эпизодов насилия.
Эти встречи были лишь первыми из многих подобных встреч, и они создали смешанное наследие первого путешествия Кука, настолько, что в 2019 году британское правительство выразило сожаление по поводу маори, убитых его людьми.
Обогнув всю Новую Зеландию, Кук доказал, что она не является частью какого-то более крупного континента. Затем он исследовал неизвестное побережье восточной Австралии, которое тогда называлось Новой Голландией. « Индевор» приземлился в заливе Ботани, названном так из-за многочисленных новых видов растений, которые задокументировал там Джозеф Бэнкс.
Без каких-либо признаков потерянного континента « Индевор» начал свое возвращение в Англию после двух лет в море.
Приключения Джеймса Кука в Антарктике
По возвращении Кук был произведен Адмиралтейством в командующие. Почти сразу же для него было запланировано еще одно путешествие, чтобы отправиться как можно дальше на юг в широтах, на которые никогда не отваживался ни один корабль, чтобы раз и навсегда доказать или опровергнуть существование Terra Australis .
Кук запросил два корабля для путешествия: HMB Resolution и HMS Adventure . Два корабля вышли из Плимута, Англия, 13 июля 1772 года. Пройдя мыс Доброй Надежды и двигаясь на юг, Кук заметил айсберги, начиная с начала декабря 1772 года, и в течение недели или двух Кук зафиксировал «огромное ледяное поле». когда он продвинулся до 55 градусов южной широты.
Когда наступило южное лето, паковые льды отступили, что позволило Куку впервые пересечь Южный полярный круг 17 января 1773 года, став первым известным западным мореплавателем, которому это удалось. Мужчины были в восторге от драматических полярных морей с их высокими айсбергами, когда они медленно продвигались по антарктическим водам, но все же не было никаких признаков Terra Australis . Кук писал :
«…[лед] простирался на восток и запад далеко за пределы досягаемости нашего взгляда, а южная половина горизонта была освещена лучами света, которые отражались ото льда на значительную высоту. … Я действительно считал, что этот лед простирается до самого полюса или, возможно, соединяется с какой-то землей, к которой он был привязан с момента сотворения».
Не обнаружив никаких следов неизвестного континента, Кук решил, что пора вернуться в Англию. Он снова пронесся через тропики, приземлившись в любимом порту команды на Таити, а также отправившись в отдаленные места, такие как остров Пасхи, таинственные статуи которого внушали благоговение людям Резолюции . Он также нанес на карту многочисленные острова, такие как Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова.
Что принесло Куку пользу в этом путешествии, так это второстепенная цель - испытание нового изобретения под названием хронометр, которое было разработано для решения одной из самых важных задач в навигации: как определить долготу.
Устройство представляло собой надежные морские часы, которые использовались для измерения местного времени по сравнению со средним временем по Гринвичу, и с его помощью моряк мог вычислить свое местоположение с большой точностью. Кук, вероятно, был первым исследователем, который мог точно знать, где он находится в любой момент времени.
В сочетании с его исключительными способностями к геодезии и картографии карты второго путешествия Кука были настолько точными, что их использовали в 20 веке.
Его попытки найти легендарный Северо-Западный проход
Джеймс Кук вернулся в Англию в июле 1775 года и был отмечен за свои исследовательские подвиги. Его повысили до пост-капитана и дали должность в Гринвичской больнице, которая обеспечила бы ему пожизненный доход.
Однако ошибка исследования овладела Куком, и он решил попытаться решить еще одну загадку Тихого океана: местонахождение Северо-Западного прохода.
На протяжении веков европейские исследователи искали путь в Тихий океан через Северную Америку, но долгое время терпели неудачу, и многие исследователи, пытавшиеся исследовать со стороны Атлантики, умирали в попытке. Не сумев найти проход с северо-восточной стороны континента, Адмиралтейство подумало, что, возможно, Кук сможет обнаружить его, обыскав неизвестное северо-западное побережье Северной Америки.
Кук отправился в свое третье и последнее путешествие на борту « Резолюшн » и « Дискавери » в июле 1776 года, но Кук, которому тогда было 47 лет, казался другим человеком. Его терпение сменилось короткими вспышками гнева, и он действовал в приступах насилия по отношению к коренным народам.
Как сообщает The Conversation , Кука, похоже, раздражали группы коренных народов Тихого океана за то, что они отказывались ассимилироваться с аспектами западной культуры, с которыми он их познакомил.
Например, когда он посетил Таити, он посетовал на то, что, «несмотря на десятилетие европейских встреч и обменов», он не нашел «ни новых искусств, ни улучшений в старых, и они не копировали нас ни в чем».
Хотя Кук в конце концов пришел к выводу, что северо-западного прохода не было, поскольку лед блокировал единственный возможный путь через Берингов пролив, он все же обнаружил группу островов в Тихом океане, ранее неизвестных европейцам, которые он назвал Сандвичевыми островами, но которые теперь известны как Гавайи.
Там Кук остановился, чтобы торговать и пополнить запасы, прежде чем отправиться исследовать северо-запад Тихого океана, но он вернулся через год, чтобы продовольствоваться и исследовать острова более тщательно.
Что произошло дальше, когда Кук сошел на берег 14 февраля 1779 года, является предметом горячих споров.
Смерть Джеймса Кука
Самый известный отчет об этом дне утверждает, что после того, как Кук бросил якорь в заливе Кеалакекуа на Большом острове в конце января, он обнаружил, что прибыл во время фестиваля в честь гавайского бога Лоно. В религиозных процессиях гавайцы несли крестовины, обернутые белой тканью, имевшие сходство с корабельными парусами.
Гавайцы считали залив Кеалакекуа священным для Лоно, бога плодородия. Итак, когда гавайцы увидели белые паруса кораблей Кука, стоящих на якоре в бухте во время праздника в честь рассматриваемого бога, они отнеслись к Куку и его команде как к посланникам Лоно, если не как к самим живым богам.
Однако это благоговение длилось недолго, так как Кук и его команда быстро воспользовались гостеприимством гавайцев более чем на две недели. Во время своего предыдущего визита годом ранее команда Кука обменивала обычные железные гвозди на секс с гавайскими женщинами, так что весьма вероятно, что команда действовала в том же эксплуататорском характере.
Без сомнения, возмущенные обманом, настроение быстро повернулось против британцев.
Измотав свое гостеприимство, Кук и команда отправились в плавание 4 февраля 1779 года, надеясь продолжить дальнейшие исследования. Однако вскоре шторм сломал фок-мачту Кука, которая потребовала ремонта, поэтому Кук был вынужден вернуться в залив Кеалакекуа.
Ситуация была напряженной, когда британцы вернулись, а гавайцы забросали британцев камнями. Сообщения здесь становятся противоречивыми, поскольку Кук либо сошел на берег, планируя похитить гавайского вождя Калей'опу'у и держать его в качестве заложника, либо он сошел на берег, чтобы попытаться успокоить ситуацию и договориться о возвращении катера.
В любом случае, оказавшись на берегу, Кук и морские пехотинцы оказались в значительном меньшинстве у гавайцев, и, по некоторым данным, один или несколько членов отряда Кука застрелили гавайского вождя более низкого ранга. Вскоре морские пехотинцы начали стрелять без разбора, а Кука ударили по голове и закололи в прибое. Он умер лицом вниз в воде вместе с четырьмя другими моряками.
Оставшимся морским пехотинцам удалось бежать на корабли, и британцы ответили стычками и пушками - по некоторым данным, в течение нескольких дней.
Тем временем гавайцы взяли тело Кука, расчленили его и положили его кости в гроб. Хотя британцы утверждали, что это было нанесение увечий, некоторые гавайские ученые настаивали на том , что такое обращение соответствовало высоким погребальным почестям.
Лейтенант Кука, Чарльз Клерк, принял на себя командование Резолюцией и потребовал, чтобы гавайцы вернули тело Кука, чтобы они могли должным образом похоронить его в море.
Клерк возглавил экспедицию обратно в Великобританию, а третье путешествие Кука закончилось в начале октября 1780 года без него.
Наследие Кука как исследователя, пионера науки и глобального империалиста
Вероятно, капитан Джеймс Кук заполнил больше пробелов в представлении Запада о земном шаре, чем любой другой исследователь до него. Он также продемонстрировал практическое применение науки, используя хронометр.
Его путешествия были совсем другим делом, чем у других исследователей той эпохи. «Индевор был не только в путешествии открытий», — сказал лауреат Пулитцеровской премии Тони Хорвиц в своей книге « Голубые широты » . «Это была также лаборатория для проверки новейших теорий и технологий, как сегодня космические корабли».
Однако в то же время Кук также расширил масштабы глобальной империи Великобритании, за что многие с тех пор прославляли его как героя. Другие видят в нем предвестника колониализма в Тихом океане и эксплуататора человеческих цивилизаций, которые уже населяли земли, которые, как он утверждал, были «открыты» десятки тысяч лет.
Как и многие фигуры в истории, реальность может быть не «или-или», а «и то, и другое сразу», и наследие капитана Джеймса Кука отчасти является напоминанием о том, что наследие никогда не бывает таким простым делом, каким мы хотели бы его видеть.
