Как часто Вы выбираетесь на природу или рыбалку или может Вы любите просто вылазки на природу под шашлыки? И ведь для всего этого нужен стоящий внедорожник с хорошим оснащением, но как часто это бывает в большинстве случаев у многих из нас 1 автомобиль и он должен быть универсальным, на все случаи и груз перевести и погоняться на трассе и конечно же выбраться на дачу.
Но как мы все знаем удобство и комфорт всегда стоят денег. Тут то и приходится выбирать покупателю, отдавая большие деньги за универсальность или же рассмотреть как второй автомобиль уже снова или опять обновленную Ниву, которая разительно подешевела и может рассматриваться как вариант второго авто для вылазок на природу или рыбалку.
Ведь цена в 806 900 рублей, смещается до 645 520 рублей. Разберемся за счет чего достигаются такие цифры и что приобретает или же теряет пользователь.
В 2022 году началось производство упрощенных модели Lada Niva Legend в которой исключили экстренную систему оповещения ЭРАГЛОНАСС, антиблокировочную систему тормозов ABS и EBD, а также вспомогательную систему торможения BAS, в некоторых комплектациях, также отсутсвует боковая подушка безопасности. В ходе производства все эти оставленные опции, будут снова появляться на модели.
Что же касаемо нового двигателя, то тут все без изменений, 1.7 литра на 83 л.с, план производства новых моделей двигателей на производстве намечен, упор сделан в сторону новых 2.0 л двигателей с форсировкой от 120 до 200 л.с. Но скорее всего нынешней Ниве они уже не достанутся ввиду её конструктивных особенностей и это уже совсем другая история.
При этом в эту стоимость у авто по прежнему осталось приятные мелочи для повседневной езды как: кондиционер, подогревы сидений, электростеклоподъемники, стальные диски 16 диаметра или легкосплавные за доплату, а также гидроусилитель руля. При этом стандартный бортовой компьютер и защиту картера двигателя так же не убирали из оснащения, все осталось на своих местах.
По сути Нива одна из немногих моделей, которую отсутствующие элементы не сильно коснулись для повседневного использования внедорожника. При том, что в некоторых случаях как гравий, ABS работает хуже чем обычная тормозная система, конечно же в большинстве случаев ABS повышает безопасность, но в дальнейшем появление данного блока также рассматривается заменой отсутствующего Bosh на китайский Trinova.
Что же касаемо самих цен, то тут тоже не все так однозначно, чтобы получить скидку в 20% от 806 900 рублей необходимо соответствовать требованиям, которые описаны на сайте производителя, одним из распространенных является Трейд-ин или же первый авто. И можно получить весьма привлекательную цену на полноценный внедорожник, а именно новый внедорожник.
А если вспомнить первое полугодие 2022, согласно статистике Автостата, а именно продажа авто на вторичном рынке где по прежнему в лидерах отечественный автопром среди которых Нива с количеством перепроданных авто в 46 500 шт и учесть среднюю цену за которую приобретают большенство граждан автомобили на вторичном рынке.
То можно с уверенностью сказать, что в сегодняшних реалиях это действительно выгодное предложение за новый внедорожник, ведь даже квадроциклы в виде развлечения стоят дороже, чем полноценный авто с всеми пусть не самыми крутыми, но удобствами для повседневного использования. Другой вопрос, нужен ли данный авто в качестве основного, когда его приобретают как единственный.
P.s А как вы считаете нужны ли такие модификации авто сегодня, или необходима глубокая доработка? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь на канал!