Серийное производство оборудования для производства автомобилей в России может быть налажено примерно через 5 лет, сейчас в целом доля российских комплектующих в отечественном автомобилестроении составляет около 50%, а в проекте «Аурус» — 70%, сказал он в интервью изданию РИА Новости Заместитель декана по цифровой трансформации СПбПУ Петра Великого Алексей Боровков, руководитель Центра компетенций «Новые производственные технологии» НТИ СПбПУ.
Автомобильные компании в России весной массово приостанавливали производство из-за логистических проблем и, как следствие, нехватки комплектующих. Причина – ухудшение ситуации в Украине. АвтоВАЗу удалось восстановить производство автомобилей в достаточном объеме, хотя компания вынуждена перейти на выпуск упрощенных антисанкционных модификаций.
Кроме того, перевозчик продолжает работу на заводе китайской марки Haval в Тульской области. В то же время автозаводы Nissan, Toyota, Hyundai, Stellantis и Volkswagen по-прежнему бездействуют. Продолжение