#hotwheels #redlines #sweet16
Основой для этого кастинга, если судить по номеру - первого кастинга HW - стало купе 1967 Mercury Cougar Fastback
Mercury Cougar был создан на основе успеха Ford Mustang. Mercury, дочерняя компания Ford, внедрила
в Cougar многие элементы дизайна Mustang, создав при этом более роскошный автомобиль. Если отбросить роскошь, Cougar, оснащенный двигателем мощностью 390 л.с., мог проехать с максимальной скоростью 16 секунд на четверть мили.
Детали капота совсем немного отличаются друг от друга. Модели, произведенные в Гонконге имеют синий цвет стекол.
Некоторые вариации цвета в Гонконге известны плоской крышей, окрашенной в черный цвет, имитирующей виниловую крышу настоящего автомобиля.
Различия между передней и задней частями двух версий для США и Гонконга не очень существенны.
Американская версия интерьера оснащена рулевым колесом, которое является частью отливки приборной панели.
Версия в Гонконге имеет отдельное рулевое колесо и не имеет приборной панели.
В целом, цвет интерьера не сильно влияет на стоимость модели.
Отсутствие механических деталей на версии для США является типичным. На ранних американских базах бензобак меньше. Подвеска торсионная на ранних версиях и прямая на американских поздних.
Отливка из Гонконга включает в себя типичные отверстия для подвески и помечена как "US and For Pats Pend". Модели, на которых написано "Made in Hongkong" считаются предпроизводственными, пробными.
Вариации Cougar 1968 года: "Окрашенный зуб" и "Черная крыша"
Были найдены модели ранних серийных Cougars, изготовленные в США и Гонконге, с центральным "зубом" решетки радиатора, окрашенным в цвет кузова.
Нетехнологичность данной операции привели к быстрому отказу от нее. Имитация виниловой крыши встречается только на автомобилях гонконгского производства.
Известны несколько прототипов Кугара
например, OverChrome - специально изготовленный для съемок рекламы
и гонконговский прототип с базой, маркированной "сделано в Гонконге", в котором отсутствует салон.
В отдельном посте будут детальные фотографии кугара из моей личной коллекции.
