Многие владельцы LADA Vesta, так или иначе дорабатывают свой автомобиль до своего идеального состояния, ведь так повелось, что для наших автомобилей нет предела в совершенстве.
А так как на сегодняшний день данный автомобиль чувствуется чуть ли не премиальным исходя из его цены под 2 млн рублей за максимальное исполнение и 2.6 млн за версию LADA Vesta NG. Не удивительно, что многие автовладельцы пытаются продлить срок службы автомобиля сохранив его потребительские свойства, а следовательно и цену, при этом сэкономив на определенных деталях.
Одной из таких доработок является доработка ограничителей двери, ведь как всем владельцам известно, через очень короткий промежуток времени данные ограничители теряют свои свойства сдерживания двери, а также начинают скрипеть так как в них быстро попадает пыль и грязь. Из-за этого их часто меняют, но есть более простое решение для защиты, самые обыкновенные пыльники, которых не бывает, но есть способ решения.
Так потребуется чехол вилки сцепления арт: 21820-1601211-00 с ценой в пределах ста рублей, затем лишь останется открутить винт ограничения дверей и надеть данный пыльник.
Еще одной удивляющей и не простой доработкой является замена задних амортизаторов от ГАЗели для улучшения погрузочной нагрузки и самой простой экономии, они дешевле чем заводские.
Так потребуется масляные амортизаторы Fenox с ценой до 2000 рублей за пару или же от Соболя или УАЗ (все они взаимозаменяемые) и нехитрое крепление опоры из металла толщиной в 4 мм, которое сварит Вам любой токарь или же найти данное крепление в отделах по изготовлению колесных проставок.
Данные изменения направлены на улучшение погрузочных характеристик автомобиля, также задняя часть авто станет боле жесткой и пропадет валкость на волнистых дорогах.
P.s а как Вам столь нестандартные улучшения автомобилей, нужны ли они массовому потребителю? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь на канал!