Найти в Дзене
● Сектор Моделизма ●
5142 подписчика

Ваз 2102 на службе в ГАИ | Красивая и редкая модель | Малоизвестный прототип

1149
1 мин
Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня покажу вам масштабную модель, недавно прибывшую в мои скромные ряды - Ваз 2102 от ЗАО "Агат" в раскраске ГАИ. Нет сомнений, что всем привычно видеть "канарейку" на базе модели, имеющей номер А9 - это Ваз 2101. К слову, завод в эпоху своего расцвета присваивал специальным версиям уникальные номера - так, Ваз 2101 в раскраске ГАИ получила обозначение А17. В таких случаях, когда мы рассматриваем модельки "Агата", появившиеся в период буйного расцвета тампования всего и вся, следует пару слов сказать о наличии прототипа, ведь зачастую оказывается, что модель из 00-х - всего лишь выдумка работников завода в Марксе. К вашему сведению - с Ваз 2102 ГАИ всё не так! Что касается конкретно Ваз 2102 ГАИ от "Агата" (позже "Моссара") - она за свои +-10 лет жизни успела пережить несколько заметных изменений. Скажем, изначально на капот модели попадал тамп с объёмными буквами, полосы были темными, в районе 2011-го стали светлыми, сам кузов на более ра

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня покажу вам масштабную модель, недавно прибывшую в мои скромные ряды - Ваз 2102 от ЗАО "Агат" в раскраске ГАИ.

Нет сомнений, что всем привычно видеть "канарейку" на базе модели, имеющей номер А9 - это Ваз 2101. К слову, завод в эпоху своего расцвета присваивал специальным версиям уникальные номера - так, Ваз 2101 в раскраске ГАИ получила обозначение А17.

В моем собрании присутствует такая моделька - Ваз 2101 ГАИ с номером А17 на дне. Безусловно, со временем эта машинка менялась: пропал заветный номер, сменилась мигалка, изменился цвет полос (к концу производства они и вовсе исчезли с бортов), а также колебались хром покрытие и прочие мелочи. Однако, согласитесь, милицейская "копейка" всегда оставалась узнаваемой.
В моем собрании присутствует такая моделька - Ваз 2101 ГАИ с номером А17 на дне. Безусловно, со временем эта машинка менялась: пропал заветный номер, сменилась мигалка, изменился цвет полос (к концу производства они и вовсе исчезли с бортов), а также колебались хром покрытие и прочие мелочи. Однако, согласитесь, милицейская "копейка" всегда оставалась узнаваемой.
Лишь в на стыке веков, когда новорожденный "Агат" экспериментировал с ассортиментом, свет увидела модель Ваз 2102 ГАИ, которая получилась у завода путём скрещивая базовой 2102 и раскраски с А17.
Лишь в на стыке веков, когда новорожденный "Агат" экспериментировал с ассортиментом, свет увидела модель Ваз 2102 ГАИ, которая получилась у завода путём скрещивая базовой 2102 и раскраски с А17.

В таких случаях, когда мы рассматриваем модельки "Агата", появившиеся в период буйного расцвета тампования всего и вся, следует пару слов сказать о наличии прототипа, ведь зачастую оказывается, что модель из 00-х - всего лишь выдумка работников завода в Марксе. К вашему сведению - с Ваз 2102 ГАИ всё не так!

Трудно говорить о массовости Ваз 2102 в советской милиции, однако они однозначно там были - свидетельство тому приведенное фото.
Трудно говорить о массовости Ваз 2102 в советской милиции, однако они однозначно там были - свидетельство тому приведенное фото.

Что касается конкретно Ваз 2102 ГАИ от "Агата" (позже "Моссара") - она за свои +-10 лет жизни успела пережить несколько заметных изменений. Скажем, изначально на капот модели попадал тамп с объёмными буквами, полосы были темными, в районе 2011-го стали светлыми, сам кузов на более ранних экземплярах - ближе к оранжевому, на поздних - чисто желтый.

Ваз 2102 ГАИ с "объёмным" тампом. Модели из коллекции А. Данилова.
Ваз 2102 ГАИ с "объёмным" тампом. Модели из коллекции А. Данилова.

Теперь, зная предысторию, перейдем к детальному обзору машинки.

Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Ваз 2102 ГАИ, ЗАО Агат, ~2008 г.
Первое, на что обращаешь внимание, сравнивая А17 и это изделие - шрифт слова "милиция" совсем иной, это говорит о смене клише. Герб, кажется, остался без изменений.
Первое, на что обращаешь внимание, сравнивая А17 и это изделие - шрифт слова "милиция" совсем иной, это говорит о смене клише. Герб, кажется, остался без изменений.
Забавно, что полоса по пассажирскому борту немного съехала в низ, от этого ручки не совсем попадают в предусмотренные "пробелы".
Забавно, что полоса по пассажирскому борту немного съехала в низ, от этого ручки не совсем попадают в предусмотренные "пробелы".
Надпись "ГАИ" на капоте - это один из самых массовых тампов позднего Агата: он был и на Москвичах, и на Волгах, и на Ладах всех цветов и модификаций. Отмечу, что дворники на 2102 всегда смотрели в правильную сторону, чего нельзя сказать о 2101.
Надпись "ГАИ" на капоте - это один из самых массовых тампов позднего Агата: он был и на Москвичах, и на Волгах, и на Ладах всех цветов и модификаций. Отмечу, что дворники на 2102 всегда смотрели в правильную сторону, чего нельзя сказать о 2101.
Дно черное, обычное-типичное для поздних Вазов 2102. Опять-таки можно отметить, что на 2102 никогда не появлялись отверстия под подиум. Видимо, на 2101 они оказались из-за выпуска "юбилейной", а 2102... С ней просто повода не было.
Дно черное, обычное-типичное для поздних Вазов 2102. Опять-таки можно отметить, что на 2102 никогда не появлялись отверстия под подиум. Видимо, на 2101 они оказались из-за выпуска "юбилейной", а 2102... С ней просто повода не было.

Вот такая модель. Вот такая история. Посмотрели на красивую машинку - можно и на другие красоты взглянуть: статья про Москвич 2141 ГАИ; про желтую скорую помощь на базе Волги 2402; про Ваз 2101 на службе полиции Венгрии; про Газ 66 для Лукойла.

19
Всё об автомобилях
4,84 млн интересуются