Железнодорожный транспорт является одним из самых важных для экономики. Ведь во многих случаях возить грузы удобнее именно грузовыми поездами. К тому же развитая Ж/Д-сеть позволяет гражданам страны чаще и дешевле путешествовать. Но в каких странах эта инфраструктура наиболее развита?
На этой карте чем краснее цвет, тем плотнее железнодорожная сеть. Естественно, самой плотной сетью могут похвастаться развитые страны с небольшой территорией, такие как Япония, Германия и Великобритания. Внимательные пользователи также увидят, что высока плотность в таких странах, как Северная Корея или Куба, которые уж точно никак развитыми не назвать.
Однако плотность не является синонимом общей длины, и здесь все немного иначе.
Вот список первых 15 стран по общей длине железных дорог в километрах. Как видно, на первом месте с большим пока отрывом идут Штаты, которые уже полторы сотни лет активно застраивают свою страну железными дорогами. На пике суммарная длина дорог в сети превышала 400 тысяч километров, то есть могла бы достать до Луны. Сейчас меньше 300 тысяч, что тоже много.
Вторым идёт Китай, который пока отстаёт вдвое, но при этом стремительно сокращает отставание. Можно сказать, что никто в мире сегодня так активно не строит железные дороги, как Поднебесная. И в будущем КНР наверняка займёт первое место.
На третьем месте находится Россия, причем на пике в СССР километраж железных дорог был более, чем втрое больше. Кажется, что для такой огромной территории текущего показателя недостаточно. Хотя население за Уралом распространено очень неравномерно, так что во многие огромные регионы тянуть пути просто нерентабельно. Тем же японцам или европейцам в этом плане проще, так как города у них настолько плотно расположены, что любые инвестиции окупаются куда быстрее.
К слову, в Америке хоть и самые длинные железные дороги, но лишь мизерная часть из них электрифицированы. В других странах с этим гораздо лучше.
На четвертом месте ожидаемо идут индусы, которые просто обожают кататься на поездах. Правда делают это весьма своеобразно.