Движение по автомобильному мосту через Амур открыло новые возможности для международных грузовых перевозок. Вся необходимая инфраструктура для этого была подготовлена заранее. Общая площадь пограничного мостового перехода на территории РФ и КНР теперь составляет более 160 гектаров.
Мостовой переход платный и работает с 8 утра до 12 ночи без выходных и праздников. Планируется, что оплата в пунктах на российской стороне будет проводиться в рублях, на китайской — в юанях. Цена зависит от категории машины, исходя из ее высоты и количества осей. Максимальная стоимость проезда с российской стороны составит 9 450 рублей, с китайской — 830 юаней. Оплата наличными или картой.
Федеральная таможенная служба приняла меры, которые позволяют уйти от таможенного транзита при перемещении грузов от пункта пропуска до территории соседнего логистического комплекса. Площадь терминала - 188 тысяч квадратных метров. Здесь расположены: зона таможенного контроля, склады временного хранения, кросс-доки, склады для опасных грузов, контейнерный терминал и мультитемпературный склад класса А.
На китайской стороне водителей отечественных фур оформляют бесконтактно: им запрещено выходить из автомобиля и вступать в контакт с таможенными служащими. При этом водителям необходимо получить код здоровья через приложение WeChat. После проезда по мосту автомобили и контейнеры, следующие в китайскую сторону, проходят двухэтапную дезинфекцию, затем российские контейнеры будут находиться в семидневном карантине. Пока в Хэйхэ не пропускают из России замороженные морепродукты и мясо.