Найти в Дзене
Benz-Авто

Новинка которая покоряет сердца LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (ЛЕНД РОВЕР ЭВОК)   Второе происхождение Range Rover Evoque дебютировало 22 ноября 2018 года на специальном лондонском мероприятии, ровно потом же, где семь лет назад отрекомендовали первую неординарную генерацию. Модификацию заработала прочую линейку насильственных агрегатов, больше сегодняшнюю платформу, превосходный салон, решилась версии с тремя дверьми, и сэкономила свой узнаваемый дизайн. У автомобиля эти же, абсолютно узкие, фары ведущего освещения с элегантной подводкой светодиодных денных ходовых огней. Радиаторная решетка сэкономила свое формирование с блестящими упорами и также чуть-чуть убавилась в размерах. Под ней возможно заприметить филигранную вентиляторную щелку воздухозаборника. Чуть-чуть модифицировался сам передний бампер. В его исподней доли возникла больше образованная предохранительная накладка, а углубления по бокам заработали незначительные блестящие молдинги. На корме возможно обнаружить свежеиспеченные стоп-сигнальные огни. Они
Оглавление

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (ЛЕНД РОВЕР ЭВОК) 

 Второе происхождение Range Rover Evoque дебютировало 22 ноября 2018 года на специальном лондонском мероприятии, ровно потом же, где семь лет назад отрекомендовали первую неординарную генерацию. Модификацию заработала прочую линейку насильственных агрегатов, больше сегодняшнюю платформу, превосходный салон, решилась версии с тремя дверьми, и сэкономила свой узнаваемый дизайн. У автомобиля эти же, абсолютно узкие, фары ведущего освещения с элегантной подводкой светодиодных денных ходовых огней. Радиаторная решетка сэкономила свое формирование с блестящими упорами и также чуть-чуть убавилась в размерах. Под ней возможно заприметить филигранную вентиляторную щелку воздухозаборника. Чуть-чуть модифицировался сам передний бампер. В его исподней доли возникла больше образованная предохранительная накладка, а углубления по бокам заработали незначительные блестящие молдинги. На корме возможно обнаружить свежеиспеченные стоп-сигнальные огни. Они визуально подсоединены и располагают иной рисунок.

Габариты

-2

 Рэндж Ровер Эвок- это многоместный вездеход премиального класса. Спустя перемены поколения, его габаритные габариты составляют: длина 4371 мм, ширина 1965 мм, высота 1660 мм, а колесная база- 2660 мм. Дорожный просвет, в стандартном положении, приравнивается 216 миллиметрам. В существе автомобиля покоится новейшая программа PTA (Premium Transverse Architecture). Она подразумевает направляющий кузов с высоким вхождением прочных сплавов и переднее поперечное устройство двигателя. Подвеска абсолютно независимая. Спереди- выносливы McPherson, а сзади- мультирычажная конструкция. По умолчанию, по кругу уточняются винтообразные пружины и обыкновенные телескопические амортизаторы. За дополнительную плату, возможно выписать версию с адаптивными стойками, оборудованными персональными датчиками. 

-3

 Зад у Evoque располагает справедливой конфигурацией и может укомплектовываться специфической налаженностью регистрации груза. По умолчанию, его объем составляет 591 литр. Под полом располагается малогабаритное резервное колесо. Для перевозки длинномерных грузов, спинки заднего дивана возможно сложить и получить до 1383 литров. 

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

-4

На отечественном рынке ради джипа будут приемлемы пять разнообразных двигателей, безгранично самодействующие девятиступенчатые коробки неустойчивых передач и фирменная конструкция совершенного привода.

 Бензиновые Range Rover Evoque приобретут линейку рядковых двухлитровых четырехцилиндровых турбованных двигателей серии Ingenium. В соотношении от варианта исполнения, они выдают от 200 до 300 лошадиных сил и 340-400 Нм вращающего момента. С такими моторами, автомобиль разгоняется с места до первой сотни за 6,6-8,5 секунды и предельно горазд накопить до 216-242 километров в час. Перевод топлива составит 7,7-8,1 литра бензина на 100 километров в гибридном цикле. 

-5

 Дизельные версии джипа да приобретут двухлитровую рядковую четверку с турбонаддувом. Они способны раскрутить 150-180 лошадей и 380-430 Нм тяги. Выговор пред сотни займет 9,3-11,2 секунды, а скоростной предел разместится на отметке 196-205 км/ч, а потребление горючие составит 5,6-5,7 литров в том же режиме езды.

Заключение

-6

 Range Rover Evoque принадлежит к премиальному сектору и снабжается толпой протолкнутого оборудования. За дополнительную плату, возможно будет выписать ландшафтную крышу, матричные фары ведущего освещения, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, условную дорожку приборов и источник управления климатической установкой, сиденья с подогревом, гальваническими регулировками и памятью положений, датчиками изможденности водителя, налаженностью определения путевых знаков, а также налаженностью слежения за рядностью движения и радарным круиз-контролем.