Президент России Владимир Путин на совещании по развитию судостроительной отрасли высказал гендиректору Объединенной судостроительной корпорации Алексею Рахманову претензии в связи с заключением компанией убыточных контрактов. Президент спросил главу ОСК, почему у них скопилось столько убыточных контрактов.
«Эта проблема касается головных заказов, когда мы начинаем строительство, практически не имея до конца полной спецификации, и понимания, из чего корабль или судно будет состоять»,— ответил господин Рахманов (цитата по «РИА Новости»).
Он также сообщил, что с Минобороны они работают по ориентировочным ценам, а при работе с Росморпортом или частниками ОСК, не имея проекта, они не могут «мотивировано заявить, какая будет цена».
«Поскольку мы стараемся быть клиентоориентированными, то в этом смысле слишком сильно пошли в сторону заказчиков для того, чтобы строить, сдавать суда, а после этого — разбираться с деньгами»,— продолжил глава корпорации.
Господин Рахманов отметил, что этот подход может быть неправильным. «Посыпаю голову пеплом, но мне всегда казалось, что сначала Родина, а потом уже наши финансы»,— заключил он.
«Алексей Львович, вы сказали, что сначала Родина, а потом — финансы. Хочу обратить ваше внимание на то, что интересы Родины напрямую связаны с финансовой дисциплиной, и наоборот — нарушение финансовой дисциплины не соответствует интересам Родины. Я обращаю на это ваше внимание»,— ответил президент.
Владимир Путин подчеркнул важность внимания к интересам заказчиков. «Но это не значит, что нужно делать все шалтай-болтай, начинать стройку, заканчивать, а потом с финансами разбираться, подгоняя одно под другое»,— указал президент.
На совещании вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров сказал президенту, что правительство проведет финансовый аудит накопленной задолженности ОСК.
Алексей Рахманов — генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация» с 2014 года. До этого занимал пост заместителя министра промышленности и торговли РФ, в 2008–2012 годах работал директором департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России.
Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru