Администрация Ростова и областное министерство транспорта работают над планами внедрить систему брутто-контрактов в донскую столицу. Об этом сити-менеджер Алексей Логвиненко рассказал в эфире передачи «Ростов - город на Дону».
- Мы понимаем, что заключение этих брутто-контрактов поможет нам исключить человеческий фактор. Перевозчик будет получать деньги за пройденный километраж, а не за количество перевезенных пассажиров. Тогда водителю будет все равно, когда ездить - в часы пик или в другое время. Водитель не будет стоять на остановке, чтобы собрать больше пассажиров и не будет уходить с маршрута в 22.00, - пояснил Логвиненко.
По его словам, переход на брутто-контракты повлечет дополнительную нагрузку - порядка 2 - 2,5 млрд рублей. Однако власти понимают, где изыскать эти средства, как провести конкурсную процедуру и объединение маршрутов.
- Это вопрос не завтрашнего дня, но в ближайшие пару лет мы к этому должны вернуться, - подчеркнул сити-менеджер.