Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Петербург продлил контракт на строительство новых станций с «Метростроем Северной столицы» до 2032 года

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) продлил условия контракта с «Метростроем Северной столицы» («МСС»). Теперь предельным сроком исполнения работ (проектирование, строительство и реконструкция станций метрополитена - прим.ред.) стало не 1 октября 2023 года, а декабрь 2032 года. Такое постановление правительства города со свежей поправкой уже подписал губернатор Александр Беглов. Информацию об этом «КП-Петербург» подтвердили в самом «МСС». В «Метрострое» отметили, что двух лет, которые изначально выделило федеральное правительство на объемные работы, было катастрофически мало. - В этом постановлении федерального правительства, которое наделило «МСС» статусом единственного поставщика по проектированию, строительству и реконструкции метрополитена Петербурга, шла речь о 37 объектах общей стоимостью 602 млрд рублей. Освоить такой объем работ до 2023 года физически невозможно ни при каких условиях, по части объектов даже не разработана документация, - разъяснили в компании
    Изменения носят только бюрократический характер. Станции в Петербурге обещают строить. Артем КИЛЬКИН
Изменения носят только бюрократический характер. Станции в Петербурге обещают строить. Артем КИЛЬКИН

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) продлил условия контракта с «Метростроем Северной столицы» («МСС»). Теперь предельным сроком исполнения работ (проектирование, строительство и реконструкция станций метрополитена - прим.ред.) стало не 1 октября 2023 года, а декабрь 2032 года. Такое постановление правительства города со свежей поправкой уже подписал губернатор Александр Беглов. Информацию об этом «КП-Петербург» подтвердили в самом «МСС».

В «Метрострое» отметили, что двух лет, которые изначально выделило федеральное правительство на объемные работы, было катастрофически мало.

    За ближайшие 10 лет будут не только строить новые станции, но и реконструировать уже работающие. Например, "Чернышевскую" и "Нарвскую". Артем КИЛЬКИН
За ближайшие 10 лет будут не только строить новые станции, но и реконструировать уже работающие. Например, "Чернышевскую" и "Нарвскую". Артем КИЛЬКИН

- В этом постановлении федерального правительства, которое наделило «МСС» статусом единственного поставщика по проектированию, строительству и реконструкции метрополитена Петербурга, шла речь о 37 объектах общей стоимостью 602 млрд рублей. Освоить такой объем работ до 2023 года физически невозможно ни при каких условиях, по части объектов даже не разработана документация, - разъяснили в компании.

Изменения носят чисто бюрократический характер - контракт пролонгировали, чтобы проекты успели реализовать, сверяясь с программой развития метро. Двух лет было мало для воплощения планов.

- Пока пролонгация будет до 2032 года, это объективная нормальная дата. За это время будут строиться новые станции и реконструируются несколько существующих, например, «Чернышевская» и «Нарвская», - подчеркнули в «Метрострое».

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ: