Установка утилизации диоксида углерода "CO2–hoover" ("СО2–пылесос")

Сегодня ученые и бизнес промышленноразвитых стран озадачены атмосферными выбросами «парникового газа» - СО2. И это вполне резонно. Поэтому ученые и инженеры предлагают различные технологии утилизации СО2.

Рассуждения специалистов по борьбе за экологию дошли до полного абсурда, уличив производство молока и мяса в выбросах «парникового» метана. Хотя доля правды в этом есть, народонаселение Земли продолжает увеличиваться, что требует увеличения производства продовольствия.

А почему это «умозаключение» нельзя применить к человеку?

Посмотрите, что сделала урбанизация в ХХ веке, появились города с миллионным количеством жителей. Это «потянуло» за собой транспортную проблему, которая заставила перевести транспорт под землю, создав подземную железную дорогу - метрополитен.

Сегодня уже никто не рассматривает, как проблему, перемещение людей в «городах-миллионниках», так как метро стало обычной частью жизни таких городов.

Но давайте подойдем к этому обстоятельству с прагматичной точки зрения.

В подземной части метро одновременно находятся сотни тысяч людей. Физиология человека предусматривает выдыхание человеком углекислого газа – СО2, который тяжелее воздуха, и он скапливается в подземных помещениях метро. Поэтому для функционирования метро, чтобы люди просто не задохнулись от избытка СО2, необходима мощная, приточно-вытяжная вентиляционная система, которая, в свою очередь, выбрасывает СО2 в атмосферу.

А нельзя ли утилизировать СО2 , выдыхаемый людьми, прямо в метро?

В патенте RU №2774890 приведена принципиальная схема получения синтетического, жидкого углеводорода из СО2, который можно улавливать, а затем выделять (не показано) из общего объема воздуха, находящегося, например, в помещениях метро, при помощи известной и хорошо растиражированной аминной технологии очистки газовых выбросов СО2.

Получаемый при этом синтетический, жидкий углеводород можно использовать, например, в качестве резервного топлива, при аварийной генерации электричества в метро.

Установка универсальна, легко масштабируема и может быть использована в промышленности, при утилизации дымовых и газовых антропогенных выбросов, образующихся при доменно-шахтном способе выплавки чугуна, при сжигании углеводородного топлива (угля, природного газа, мазута, дизтоплива) в электро- и теплоэнергетике, в производстве цемента извести, стекла, бумаги и пр. , а также для тривиального улавливания и утилизации СО2 из атмосферы.

Установка технически проста и эффективна!