Первые ощущения от машины — огонь! Под капотом 215 л.с. в 2,5-литровом движке. Салон приятный, электросиденья, большой багажник: «Летом ездил в деревню, пять мешков картошки увёз спокойно».
На трассе и при 130–140 км/ч расход ровно 10 л. Летом в городе с кондиционером — 13 л. Зимой — 17 л. По трассе в принципе хорошо идёт. Стрелку кладёт не напрягаясь. На гравийке пашет брюхом. Зато зимой ни разу ни на одном пригорке не застрял.
«Боком долбануть? Пожалуйста! Летом по мокрому тоже можно. По чистому сухому асфальту не получится». Слабое место Ская — разгон. До сотни — за 11,5 сек. «Ощущения от разгона есть, он прижимает, но не едет. Момента — много, скорости — нет».
С запчастями проблем нет. Но стоит ли брать Ская в 2022 году. Автор говорит, что однозначно нет: «10 лет назад он ещё был актуален, но сейчас они все старые, гнилые, дырявые».
Но если взять машину за адекватные возрасту деньги и для фана, то Skyline однозначно подарит много ярких эмоций. А что из вторички вы взяли бы для души?
#дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #хабаровск #nissan #skyline
