Объем контейнерных перевозок через железнодорожные пограничные переходы между Китаем и Россией увеличился в 5,9 раз за 7 месяцев 2022, по сравнению с таким же периодом 2021. На это в большей степени повлиял рост транзита в Европу - 3,8 раз.
Товарооборот РФ и Грузии вырос на 40% с начала года, относительно января-июля 2021. Примечательно, что главный партнер страны - Турция показала рост 37,2%. Общий объем импорта тоже прибавил 34,8%, а экспорта 36,4%.
Российские перевозчики пересаживаются на китайские грузовики. Самые популярные бренды – Shacman/Shaanxi, Howo, FAW, также покупают JAC и Hongyan. Только на неделе с 11 по 17 июля было продано 630 новых "китайцев", а российских – 617 единиц. Единственная марка, которая не уступает большегрузам из Поднебесной - КАМАЗ.
С вас - лайк и подписка (так Дзен нас будет рекомендовать еще большему числу читателей), с нас - ежедневные новости и интересные статьи.
#международные перевозки #ждперевозки #санкции #таможенное оформление #логистика #доставка грузов #вэд #грузия