Найти в Дзене

Сборка "Ягдпантеры" от "Звезды" в 72-ом масштабе.

Держа в руках модель одной из самых опасных пт-сау Второй мировой войны я испытывал легкое волнение. Потому что получил чувство легкой эйфории,которое не возможно было получить от просмотра видеообзора этой модели. Данная модификация "ягдпантеры" представляла собой машину средних выпусков. У модели качественное литье и деталировка,что делает сборку приятной. Сборку я начал по инструкции,с ходовой части. После удаления легкого облоя были окрашены катки. Самой кропотливой работой была окраска резиновых бандажей внутреннего ряда катков. Красил краской"старая резина"от Тамии. Там же обработал пигментом "полированная сталь" фрагменты катков,которые соприкасались с гребнями гусениц. Следующий шаг состоял в окраске гусениц. Предварительно окрашенные в темно-серый цвет были обработаны т-коричневой проливкой для создания эффекта эксплуатации. Далее пробежался "сухой кистью" краской "темное-серебро" по граням гусениц. Внутреннюю сторону гусениц натер также пигментом "полированная сталь". Окр

Держа в руках модель одной из самых опасных пт-сау Второй мировой войны я испытывал легкое волнение. Потому что получил чувство легкой эйфории,которое не возможно было получить от просмотра видеообзора этой модели.

Данная модификация "ягдпантеры" представляла собой машину средних выпусков.

У модели качественное литье и деталировка,что делает сборку приятной. Сборку я начал по инструкции,с ходовой части. После удаления легкого облоя были окрашены катки. Самой кропотливой работой была окраска резиновых бандажей внутреннего ряда катков. Красил краской"старая резина"от Тамии. Там же обработал пигментом "полированная сталь" фрагменты катков,которые соприкасались с гребнями гусениц.

Следующий шаг состоял в окраске гусениц. Предварительно окрашенные в темно-серый цвет были обработаны т-коричневой проливкой для создания эффекта эксплуатации. Далее пробежался "сухой кистью" краской "темное-серебро" по граням гусениц. Внутреннюю сторону гусениц натер также пигментом "полированная сталь".

Окраску корпуса производил кистью,после нанесения аэрозольной грунтовки. Предварительно были наклеены сетки МТО из фототравления.Камуфляж был наведения при помощи ватной палочки,слегка смоченной в краске.

Когда корпус сох,я занимался окраской аммуниции. Т.к считаю что окрашивание отдельно проще ,чем когда его приклеишь на корпус.

После полной окраски и сборки модель было обработана темно-коричневой проливкой для придания объема. Выступающие части былы вытерты влажной ватной палочкой. Последний шаг это нанесение лака.

-2

-3