Конечно, эту статью следовало бы разместить 3-4 дня назад. Тогда весь подлунный мир надрывался в головокружительном лото вокруг визита спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань: полетит – не полетит? приземлится – не приземлится? Некоторое время ситуация вокруг этого полёта напоминала зажжённый бикфордов шнур, грозящий нанести немалый урон мировому благополучию. Дело осложнялось и тем, что одновременно едва не запылал бикфордов шнур далеко на западе от Тайваня, в Косове. Одновременное тление двух огнеопасных сред заставило насторожиться даже самых оптимистично настроенных оракулов.
К счастью, страсти улеглись. Состоялся и прилёт Пелоси на Тайвань, и отлёт Пелоси с Тайваня. За дело взялись многочисленные комментаторы, вдоль и поперёк изучающие каждый аспект этого сложного, противоречивого, исторически многозначительного визита третьего лица могущественной державы на остров с неопределённой на сегодняшний день политической институцией.
Естественно, оценки визита разнятся в зависимости от политических предпочтений аналитиков и, собственно, от отношения к США. Их сторонники уверены в полном успехе миссии Пелоси, противники, напротив, считают, что это пиррова победа и она впоследствии принесёт немало стратегических осложнений.
Каждый имеет право на свою точку зрения. Известно также, что американская внешняя политика одновременно и мудра, и решительна, но, в то же время, порою и наивна.
Как бы там ни было – Пелоси поставила цель, Пелоси цель выполнила.
Вернёмся к вопросу, который бурлил прошлую неделю и накалял страсти, как при игре на тотализаторе при безумных ставках: полетит – не полетит? И серьёзные политологи, и простые обыватели гадали на кофейной гуще.
Лично у автора этой статьи не было никаких сомнений, что Пелоси доведёт начатое дело до конца. Dictum factum, по латыни. И дело даже не в знаменитой американской настойчивости (даже настырности), а самой логике развития событий. А также в многочисленных предысториях вопроса.
Полёт Пелоси на Тайвань очень живо напомнил две истории, случившиеся по весне, одна в 1982 году, другая – в 1999-м.
В 1982 году вспыхнула так называемая Фолклендская война между Англией и Аргентиной. Тогда тоже над океаном летали особо важные персоны, а весь мир гадал – решится или не решится капиталистическая Великобритания ударить по другой капиталистической стране, Аргентине, или нет. Мнения расходились. Ещё не до конца был осознан образ тогдашнего премьер-министра Маргарет Тэтчер и вообще не осознана роль женщины в мировой истории. Нэнси Пелоси, собственно, идёт по пути, проложенному когда-то незабвенной «железной леди».
Когда на атлантических островах боевые действия приняли полномасштабный характер, «пикейные жилеты» стали гадать – кто победит, более близкая к театру боевых действий Аргентина или отдалённая, но более организованная Великобритания?
Ответ, как и в случае с визитом Пелоси, зависел от политических предпочтений: англосаксонские сторонники, ставшие впоследствии либералами, безоговорочно предрекали победу Альбиона, противники, будущие государственники и патриоты, ставили на Аргентину.
Очень хочется верить, что в случае с Тайванем до подобных гаданий дело не дойдёт.
Хотя другой случай, из 1999 года, позволяет и усомниться в этом.
Тогда, напомним, российский премьер-министр Евгений Примаков, второе лицо в государстве, полетел с рабочим визитом в США. Заурядное, в общем-то, мероприятие. На момент отлёта из Шереметьева никто и мысли не мог допустить, что следует гадать: долетит – не долетит?
Не долетел. Уже в полёте, над Атлантикой, Примаков узнал, что началась бомбардировка Сербии, в которой ключевую роль играли США. Примаков не опустился до очных ставок с американскими коллегами, которые, безусловно, стали бы «со знанием дела» доказывать необходимость военной кары для независимой балканской страны, а совершил свой знаменитый «разворот».
Этот «разворот» вошёл во все учебники политологии. Несколько тонн сэкономленного авиационного керосина уравновешены таким, если не большим, количеством бумаги, исписанной по этому случаю.
Если допустить, что Пелоси в последний момент отказалась бы от полёта на Тайвань и совершила в небе над Тихим океаном свой «разворот», по историческому эффекту она, несомненно, превзошла бы Примакова.
Но это всего лишь предположение, к тому же чрезвычайно наивное.
Полёт состоялся. «Подлётное время» вычислено с точностью до наносекунд. Остаётся ожидать больших и малых последствий, которые, безусловно, неминуемы.
zen.yandex.ru/stolcom_ot_anatolia_stolarova
Друзья! Подписывайтесь на мой канал! Это будет способствовать росту новых идей и образов! Заранее благодарен.