И так может настало проговорить и разобраться что нового появилось в последней и самой свежей модели от HAVAL под название DARGO?
Технические характеристики и общая информация доступна что у интернете, что в официальных прайс-листах у дилера.
В этой статье затрону только осязаемые «фишки», что касается электронных, то про них проговорим в одной и будущих статье.
Первое с чего хочется начать - это открытие багажника при помощи ноги.
Да такая функция заявлена, но как работает непонятно. Датчика под бампером не какого нет, алгоритм срабатывая не понятен.
В ходе экспериментов крышка багажника открывается по хаотичным причинам.
То при пролёте ноги в районе заднего парктроника, то при появлении стопы ровно посередине машины. В общем не ясно.
В общем система работает, функция удобная, но нуждается в доработке, так как с первого раза не откроет, только при повторном открытии, если до этого открыли брелка, либо при помощи кнопки в салоне. Лично у меня так, поделитесь как у вас.
Удобный крючок для пакета у пассажира.
Согласитесь удобно, что когда вы перевозите что-то в пакете, есть возможность его закрепить и все содержимое останется в нем на всем пути вашего путешествия. Мелочь, а приятно, как по мне.
Мне нужно больше подбутыльников!!!
Да, именно такое подзаголовок решил использовать, ибо эксплуатирую автомобиль, передвигаясь часто не один и особенно летом, меня достали эти бутылки, которые при каждом торможении падают на пол и потом все дружно рыскают по полу и ищут их.
Здесь все иначе и все продуманно на эти случаи. Здесь удобные (удобные!!!) специальные резинки под бутылки с водой в каждой двери! А удобство их в том, что когда бутыля в них не стоит - то за счёт резинки ничего не выпирает и не давит в ногу. Как по мне очень хорошо и главное удобное и нужное решение.
USB-порт для видио-регистратора.
Эту штуку уже можно назвать фирменной, для всех моделей автомобилей данного бренда. USB-порт в зеркале заднего вида для питания анти-радара или видио-регистратора.
Опять таки мелочь, но какая приятная, теперь не нужно тянуть провода через все торпедо, а просто подключить в соответствующее гнездо и радоваться жизни.
Съемный коврик беспроводной зарядки.
Но тут хочется начать со странности. А именно: беспроводная зарядка для телефона есть, а Apple CarPlay и AndroidAuto проводные, странный подход.
Так как USB-порты для подключения смартфона к системе мультимедиа располагаются снизу парящей консоли, а место для телефона сверху, если подключить телефон и положить его на место, то провода могут вызвать некий дискомфорт. А тут проложили в специальное отверстие провод, подключило и все, кабель вы не намотайте себе на ногу и вообще его не будете ощущать.
На этом пожалуй все, делитесь мнением, была ли для вас такая информация полезна.