Наша страна всегда славилась производством грузовиков военного назначения. В годы СССР сразу несколько заводов производили эти машины, которые в результате стали лучшими в мире. Среди заводов был Уральский автомобильный завод, он выпускал грузовики Урал, показавшие себя на высоком уровне. В 1977 году появился капотный грузовик Урал 4320, многие его знают и эксплуатировали. Но немногие знают, как сейчас выглядит его модернизированная версия, сегодня мы на него посмотрим. Сейчас этот грузовик носит название Урал М 4320.
Компоновка машины бескапотная, двигатель расположен под кабиной грузовика. Что касается двигателя, то здесь он шестицилиндровый и имеет мощность в 275 лошадиных сил при объеме 6650 куб. см., марка его ЯМЗ 536. Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет его в количестве 36 литров на сотню. Трансмиссия установлена немецкого производства, она механическая и в коробке передач девять скоростей. Дополнительно предусмотрена раздаточная коробка скоростей на две ступени. Полная масса грузовика 22500 килограмм, а его грузоподъемность 13 тонн.
Максимальная скорость грузовика составляет 100 км/ч. На базе Урал М 4320 в наши дни выпускают различные машины, как спецтехники, так и обычные бортовые грузовики. Главным достоинством грузовиков, как и при Советском Союзе считается их проходимость. Колесная формула 6х6 и прочие характеристики позволяют машинам проходить по бездорожью, что существенно увеличивает спрос на них. Стоимость на новый такой грузовик начинается от 4 миллионов рублей.
Если Вы сейчас работаете на грузовике Урал М 4320, напишите о нем отзыв под статьёй.
Читайте также:
Посмотрим, как сейчас выглядит современный мопед от завода. ЗиД, ЗиД Лифан 50
Мотоцикл 30-х годов, который мало кому известен, Иж-7
Самый известный комбайн прошлого века, СК 5 Нива
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
