04.07.2021
Кто сказал что на Дальнем востоке мало населённых пунктов? Трасса от Хабаровска до Биробиджана - деревни одна за другой. Во многих населённых пунктах стоят знаки ограничения 40, а Я-навигатор часто врёт, так что будьте аккуратнее, смотрите на знаки, не верьте навигатору. Ещё очень много ремонтных работ, что тоже не увеличивает скорость прохождения маршрута.
Ещё заметили странность: почему в нашей стране, ты едешь, казалось бы в одном направлении, дорожный отчет по трассе каждый раз начинается сначала. От каждой столицы региона от нулевого километра. Интереснее было бы сделать сквозную нумерацию расстояния например от Санкт-Петербурга. Общая трасса через всю Россию, вот тогда была бы наглядно продемонстрирована вся мощь, вся необъятность нашей страны. А так получается проехал 8 тысяч, а столб только 2000 км, причем откуда идет отсчёт ещё надо догадаться.
Вернемся к штрафу, который пришёл и был оплачен ещё во Владивостоке (25.06.2021 г. в 11:20:50 на участке дороги: ФАД Амур, Чита-Хабаровск, км1804 плюс 300м (48,958516° с.ш., 131,517441° в.д.), водитель транспортного средства марки ТОЙОТА РАВ 4 государственный регистрационный знак такой-то, свидетельство о регистрации ТС № такое-то, двигаясь со скоростью 65 км/ч при максимально установленной скорости движения транспортного средства 40 км/ч, ограниченной действием дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», превысил скорость движения на данном участке дороги на 25 км/ч, чем нарушил п. 1.3 и п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации).
В общем поясняю: Дорога много где ремонтируется. И, ты едешь с разрешенной скоростью и вдруг, в данном случае начиная с 1807 километра, стоит знак дорожные работы ограничение скорости 40 км/час (40 Карл(!)) и табличка на протяжении 12(!) километров. О как(!). Но в том месте, где стоит знак и после, на протяжении N-километров, всё уже сделано и даже разметка есть. Интересненько... Ну по началу водители едут в пределах не штрафуемого (60 км/час) и после, километров через 6-7, им это надоедает. Ведь трасса то сделана, вдруг знак убрать забыли (?). Но нет. Так работает психология и там уже стоит камера. Примерно так работают "сборщики подати".
Уже двигаясь в обратном направлении, Миша поставил точку чтобы глянуть, что же тут такого.
Видео с обратного пути в этой точке.
1804-й километр попал под камеру на участке с ремонтом дороги и ограничением в 40 км/час двигался 65(62) км/час - штраф 500/250 рублей. Получается на одном и том же месте попался два раза.)))
1712 – 1711-й километр резкое снижение скорости знак ограничения 60 без видимой необходимости и без постепенного ограничения снижения скорости что нарушает ГОСТ.
ГОСТ Р 52289-2019. НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технические средства организации дорожного движения ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Дата введения 2020-04-01
"Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии вне населенных пунктов от 100 до 150 м, а в населенных пунктах - от 50 до 100 м друг от друга."
Въехали в Амурскую область.
И заметили начало пожара - позвонили в МЧС. Сказали: "На этом километре уже зафиксирован вызов, спасибо"! Ну что, наше дело позвонить. А то, что уже есть информация - хорошо.
Вообще при жаре за 35° опасно выбрасывать в окно "бычки" от сигарет - этим грешат чаще дальнобойщики и не только они.
Доехали до знаменитой стелы "Москва-Владивосток"
Это знаковое место на трассе Амур. Здесь большая стоянка. Есть кафе, даже какой-то водоёмчик прямо за кафе и некоторые умудряются искупаться. По такой жаре действительно хочется, но слепни...
Во время движения на бампер попадает много насекомых. Хорошо, что установлена сетка, а то радиатору не поздоровилось бы. На каждой стоянке приходится снимать "шубу" из оводов, бабочек, мух и прочих "самоубийц". Поэтому пинцет Вам в помощь. Нашли шикарную большую синюю бабочку. Очень её жаль.
В 17:40 отъезжаем от стелы и сразу на заправку. Так как у нас горловина слева и наша сторона была занята, то подъехали с другой стороны, как бы на встречу, которая свободна. Нас отказались заправлять: "Вы не правильно встали. Или вставайте правильно или..." - кричала из мегафона кассир станции. Заправляться не стали - уехали.
Чуть позже попали в грозовой фронт и долго двигались под дождем с шикарными тучами и мрачным грозовым небом за спиной. Ехали и любовались молниями. Фотографии не так впечатляют как реальность.
На 1594-том километре трассы Чита-Хабаровск находится такое место как «падь Новая Москва». Вот оказывается как быстро Москва разрастается. 🙂
Туман стал опускаться на дорогу и стелиться так, что ехать было не комфортно. В районе полуночи встали на ночлег. С трудом нашли стоянку и спали в машине.
05.07.2021
Проснулись районе шести утра - туман ещё лежал. Причём был очень плотный, метрах в 15 уже ничего не было видно. Умылись, позавтракали. Оказывается на стоянке мы были не одни, ночью подъехала ещё машина. Разговорились с ребятами из Нерюнгри, они с двумя детьми едут на море (Чёрное море). Порасспрашивали друг друга о том о сём. Они хотели сменить место жительства и вот думают куда - Краснодар, Екатеринбург или Москва. Мы посоветовали Екатеринбург, нам он роднее. На вопрос зачем(?) получили ответ - "национальный вопрос". (Вот так вот(!)).
8:00 утра движемся дальше. Туман продолжал лежать, но было уже попроще.
11:30, 1095 км трассы, поворот на город Ерофей Павлович. Тут заправка. Бензин очень дорогой девяносто пятый - 55 рублей, а также есть кафе. Я писала про эту заправку ранее. Поели, тоже не дешево. Ну, что самое неприятное - туалет стоит в отдельном здании и он платный даже для тех кто обедал. То есть в кафе туалета нет(!) от слова совсем (по крайней мере для посетителей) - это нарушение закона. Спрашивали в кафе, они ответили: " Туалет относится юридически не к нам". А на вопрос: "Как они могут содержать кафе без туалета?" - остался без ответа. Похоже, что они тут монополисты, ближайшая заправки и кафе не близко, вот и творят, что хотят. Очень захотелось даже жалобу в Роспотребнадзор накатать.
Немного красот Сибири, но сначала ремонт дороги.
Остановились, сами понимаете зачем, и увидели интересную картину: Бабочки небольшие серо-белого цвета скучковались на обочине и не улетают.
Таких бабочек очень много летает над трассой и они потом оказываются на лобовом стекле. Очевидно выжидают "автобус", чтобы прицепиться и уехать в путешествие.🙂
Едем никого не трогаем. Жара +35°. Около 13:40 неожиданно на дорогу, размахивая руками, выскакивает мужчина. Конечно не прямо под колёса, а вышел он на прямом участке и очень далеко, чтобы его наверняка заметили. Рядом с ним стоит КИА паркетник тёмный. Остановились. Оказывается они с женой и дочкой стоят уже давненько. Жарко, слепни, а они "высохли" - совсем без топлива. Узнав от нас, что заправка примерно в 10 километрах, водитель хотел было уже идти пешком. Однако у нас был запас бензина - грех не выручить человека на трассе. 🙂 Вот и пригодилась канистра, а то так просто возили бензин. Хоть кому-то помогло. Люди рассчитывали что на одной заправке смогут проскочить весь маршрут - не вышло. Женщина пыталась деньги дать, но Миша принципиален в этом вопросе - на дороге помощь бескорыстна. Ты поможешь - тебе всё вернётся. К сожалению я тупанула не сфотографировала момент.😒
Снова влетели в такой мощный фронт, видно было границу стены дождя и когда в неё въехали это был треш, дворники не справляются, видимость нулевая и остановиться нельзя - кто-нибудь въедет сзади. Так и ехали включив аварийные огни. Оставалось только ещё сигнал подавать звуковой.
Уже после 9 вечера нашли чудесное место стоянки - вокруг холмы, красота! Дождь, похоже, тут не проходил - земля была сухая. И это хорошо. Забрались на самую вершину, где шикарный обзор и чисто, и не так слышно машины с трассы.
Поужинали. Спали в машине на матрасе, а лишние вещи убрали под неё.
06.07.2021
Встали в 6:30 утра. Отлично выспались. Снова туман. В десяти метрах от уже ничего не видно. Вдали слегка слышно трассу - только это и выдавало её присутствие.
Неспешно попили кофе умылись, позавтракали. Пока собирались солнышко сделало своё дело - пригрело и тумана как ни бывало (или это облако зацепилось за холм). Холмы состоят из смеси песка и камней на них не много растительности. Обнаружили большие россыпи каменных роз.
Очень хотелось взять с собой - они такие красивые и такие разные. А ещё видели вальдшнепа (птица такая).
До Читы 235 километров.
В 09:40 Выдвигаемся дальше. Потихоньку спустились с горы и въехали на трассу.
Ехали весь день останавливаясь только на АЗС. Цены на бензин самые дорогие - до 58(!) рублей за литр 95-го, а так в среднем 55 рублей, тогда как в других регионах стоимость бензина 48-50 рублей.
Дороги в Читинской области, то есть сейчас это Забайкальский Край - безобразные. Особенно на въезде и выезде.
Постепенно заканчивался день. Солнце ужасно слепило и потихонечку сползало за сопки. В этот момент звонок на телефон мужа: "Я подполковник Иванов Иван Иванович из Мухосранского отдела по особо важным делам. Михаил Александрович вы замешаны..." Муж перебив: "Да, лааадно!!! Что сам подполковник звонит?! Да неужели... На той стороне с криком срывающимся на мат: "Ты, кто такой бл... чтобы со мной так ра..." Миша просто положил трубку и не стал далее продолжать разговор с мошенником. Зачем портить настроение на таком красивом закате!
Уже в сумерках проезжая одну из деревень нас остановили ППС-ники перегородившие дорогу перед населённым пунктом. Спросили кто и куда и услышав, что мы едем в Иволгинский дацан - пропустили.
Уже в ночи доехали до места. Ночевали рядом на стоянке на площади прямо напротив дацана. Погода была тёплая, только собаки ночью бегали рядом от чего было не по себе и выходить особо не было желания.
07.07.2021
Утром встали рано. Природа делала своё дело. Оказывается пройти на территорию можно в любое время - даже ночью. Костя остался досыпать в машине, а мы с Мишей пошли на территорию Иволгинского дацана - сердца Буддизма России. Интересное место, очень необычное для нашего восприятия.
Правда засада с туалетами - они на амбарных замках.
Как нам потом сказали - на территории дацана туалеты для ламы, а за территорией туалеты закрыты, потому что ещё рано, они раньше 9 утра не открываются. А время только шесть утра. Поэтому поехали дальше "искать кустики"...🙂
До Баргузина каких-то 300 км. Ехать пришлось через Улан-Удэ, не прямиком через центр, а так задели чуток.
При выезде из города на КПП, наспех сооруженном из железобетонных блоков и шлагбаума, нас остановили ДПС совместно с медиками в пакемонских костюмах биозащиты. Ула-Удэ закрыт на карантин(!). Опа приехали! (А почему на выезде?)
Проверили документы - это было первый раз за всю поездку и, главное, посмотрели наши прививочные сертификаты (мы в мае сделали прививки и нам выдали сертификаты, но электронные ещё в тот период не были запущены на госуслугах и мы об этом не подумали). Бумажный вариант капитана полиции не устроил - нужно электронное подтверждение. Отъехали в сторонку и стали искать на госуслугах, где же этот сертификат может быть, там ведь "чёрт ногу сломит". Миша благодаря ДПС-нику, который встал рядом и помогал искать (на своем устройстве), нашёл QR-код прививки, а у меня приложения госуслуги не установлено, пришлось долго искать на мос.ру. В результате нас пропустили без моего QR-кода. Хотя я позже его нашла.
Далее мы двигались в направлении Байкала и полуострова Баргузин по живописной трассе. Дорога очень даже хорошая.
Завтра расскажем о посещении Забайкальского национального парка.