До развала СССР машиностроительный завод в Туле (далее - ТМЗ) успел произвести огромное количество разнообразной техники, среди которой есть как сложные буровые установки, так и мотоциклы и даже велосипеды. Однако особое внимание стоит уделить мотороллеру «Муравей», ставшему популярным среди жителей сел.
Так, старые модели «Муравья» можно встретить в селах и сегодня, что объясняется небольшой массой транспортного средства, его повышенной грузоподъемностью и простотой в обслуживании. Последняя модель «Муравья» была произведена в 1995 году и до 2017 года над производством такого мотороллера никто не работал.
В 2017 г. на ТМЗ снова приступили за производство «Муравья». Причем обновленная версия транспортного средства получила наименование «Муравей ВТС». Серийное производство наладили в 2020 году.
Стоит отметить, что новая модель мотороллера претерпела множество изменений. В частности, модернизация коснулась внешнего вида транспортного средства.
Современный мотороллер оснащен полноценной остекленной кабиной. В передней части установлена оптика, значок с наименованием модели, а также логотип завода.
Салон оснащен двумя сидениями, которые обшиты кожзамом. Как и в обычных автомобилях, сидения оснащены несколькими регулировками. Также присутствует стояночный тормоз. Руль установлен от автомобиля «Самара».
Пластик салона не отличается высоким качеством, но в этом и нет необходимости, поскольку мотороллер создан для выполнения сложных задач по транспортировке грузов.
Несмотря на значительную модернизацию кабины, она по-прежнему отличается повышенной ремонтопригодностью и небольшой массой. В частности, последняя характеристика достигнута благодаря использованию стеклопластика.
Что касается цветовой гаммы, то базовым оттенком кузова по-прежнему остался красный. Также в продаже есть специальная версия мотороллера, которая носит название полицейской.
Размеры нового мотороллера характеризуются своей внушительностью. В частности, длина транспортного средства равна 3470 мм, ширина – 1500 мм, а высота – 2100 мм. Клиренс - 175 мм.
В зависимости от модели мотороллера его снаряженная масса может составлять 1000 или 1050 кг. Также мотороллеры разных версий отличаются по типу привода.
Так, модель «ВТС 01» (ВТС расшифровывается как «Внутризаводское Транспортное Средство») оснащена дизель-генераторной установкой, а «ВТС 02» электроприводом, функционирующим от аккумулятора.
При этом независимо от модификации мотороллера, максимальная скорость последнего не превышает 20 км/ч. Если говорить об электрической версии, то в ней установлен аккумулятор, которого хватит на 90 км пути (загруженным – на 70 км).
Однако необходимо учитывать то обстоятельство, что электромотороллер не предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья. В противном случае он быстро выйдет из строя. Электромашина подходит для езды по нормальным дорогам, где запрещено применение двигателей внутреннего сгорания.
Отдельно стоит поговорить о стоимости нового мотороллера. Такая машина будет не по карману основной массе крестьян, так как отпускная цена «Муравья ВТС» равна 1 250 000 рублей.
Более того, если говорить об электрической версии мотороллера, то такое транспортное средство вообще вряд ли будет полезным для жителей сел.
Именно поэтому еще долгое время многие крестьяне будут продолжать передвигаться на старых версиях «Муравья», изготовленных в советскую эпоху. Современные же мотороллеры могут добиться популярности разве что в случае значительного снижения их стоимости.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !