Найти в Дзене
Омут Тихий

Крым заброшенный. Теплоход "Князь Багратион".

Крым – настоящий рай для сталкеров. Мало в каком регионе сохранилось такое количество заброшенных зданий и предприятий ушедшей эпохи. Полуостров в определенном смысле “парк советского периода”, заповедник былого. Для тех, кто обожает исследовать законсервированное время, это чудесно. Ведь “заброшки” – это не только унылые бетонные стены, разрисованные графити (хотя и среди этой наскальной живописи часто встречаются настоящие произведения искусства). Среди свидетелей канувшей в Лету цивилизации – прекрасные мозаики, увитые глицинией баллюстрады, монументальные цеха, напоминающие храмы неизвестных божеств. Итак, отправимся в нестандартное путешествие по Крымскому полуострову. Теплоход “Князь Багратион”. Хотелось бы, чтобы перый в нашем списке экспонат был героем романтической истории о корабле-призраке. Но нет, ничего общего с “Летучим Голландцем” он не имеет. Тепдоход “Князь Багратион” тихо и мирно ржавеет на берегу Капсельской бухты, неподалеку от мыса Меганом. Причем, довольно д

Крым – настоящий рай для сталкеров. Мало в каком регионе сохранилось такое количество заброшенных зданий и предприятий ушедшей эпохи. Полуостров в определенном смысле “парк советского периода”, заповедник былого. Для тех, кто обожает исследовать законсервированное время, это чудесно. Ведь “заброшки” – это не только унылые бетонные стены, разрисованные графити (хотя и среди этой наскальной живописи часто встречаются настоящие произведения искусства).

Среди свидетелей канувшей в Лету цивилизации – прекрасные мозаики, увитые глицинией баллюстрады, монументальные цеха, напоминающие храмы неизвестных божеств.

Итак, отправимся в нестандартное путешествие по Крымскому полуострову.

Теплоход “Князь Багратион”.

Хотелось бы, чтобы перый в нашем списке экспонат был героем романтической истории о корабле-призраке. Но нет, ничего общего с “Летучим Голландцем” он не имеет. Тепдоход “Князь Багратион” тихо и мирно ржавеет на берегу Капсельской бухты, неподалеку от мыса Меганом. Причем, довольно давно. Возраст судна солидный – ему уже больше ста лет.

Ржавый теплоход на берегу Капсельской бухты.
Ржавый теплоход на берегу Капсельской бухты.

Теплоход был построен в 1912 году на Волжском судоремонтном заводе.

Это судно - весьма примечательное инженерное сооружение. “Князь Багратион” был одним одним из крупнейших дизельно-винотовых судов своего времени с грузоподъемностью 300 тонн. На борту могло поместиться до 340 пассажиров, в машинном отделении изначально было две паровые машины, замененных впоследствии дизельными двигателями, благодаря которым теплоход развивал скорость до 21 км/ч.

-2

Вплоть до 1990-х годов теплоход был “рабочей лошадкой”, курсирующей по Волге. В 1992 году его продали в частные руки. Владелец сделал на судне ресторан, проработавший два года.

В 1994 году “Князя” отбуксировали в Капсельскую бухту, планируя приспособить его под туристическую базу. Однако что-то пошло не так…

Сейчас “Князь” находится в очень аварийном состоянии. На заколоченном центральном входе висит табличка: “Вход воспрещен”. Но когда это останавливало любителей подобных локаций? Окошки по периметру судна заколочены, двери надежно закрыты. Но, как известно, кто ищет, тот найдет.

-3

Конечно, искать нужно очень осторожно. Палуба прогнила, рыжий от ржавчены металл изгрызен соленым ветром. Тут и там зияют дыры, в которых плещется морская вода. Невероятный вид открывается с носовой части – полотно моря стелется до самого горизонта, а там, вдали – череда мысов: Алчак, Капчик, Караул-Оба…

-4

Место для фотосессий здесь шикарное. Как, впрочем, и внутри судна. Просторные помещения, обитые деревом, совершенно целое пианино, таинственные отсеки,где, по слухам, когда-то находился карцер.

-5

Посещать нашедшего вечный приют на крымском пляже “Князя” лучше в межсезонье. Так спокойней и малолюдней, никто не помешает знакомству с ржавеющим красавцем.

-6