Продолжение. Начало здесь.
Время - лечит. Ну, так говорят. Уже зажили ладони и довольно быстро. Облезла и отвалилась лишняя кожа. В теле, как и ранее, "приятная гибкость образовалась". А покалеченную психику лечил старыми, проверенными, народными средствами. Дня два. Может и три. Не помню.
________________________________
На выходе имеем - меня! Белого и пушистого. Можно сказать - обновлённая версия рыбака-кладоискателя! Прошедшего апгрейд и тюнинг. С оптимизмом недоумка, смотрящего в даль. Светлую. Почему с оптимизмом, спросите вы? Да, потому что - есть мотор! Очень полезное китайское изобретение. С русским названием. Лодочный мотор! Приобретённый нами ещё по весне. В идеале - он тарахтит, а мы наслаждаемся и вкушаем!
В инструкции, к этому подводному Карлсону, всё было ясно. Предельно. Я пробежался глазами, на всякий. Опыт владения подобного рода изделиями имеется. Бензопила и триммер. Принцип работы схож. Вспомнил, что в лихие 90-е был ещё "Ветерок-12", О, то - шайтан машина! Кто-то нам продал его за совсем небольшие деньги. Мы так и не смогли его завести! Что только не делали! Даже камлали. С бубном. Еле продал его потом. За ещё меньшие деньги. Бизнес называется. В 90-е многие им занимались.
Так и вот. Канистру (под бензин) отыскал аж на антресолях. Что она там делала? Бензина залил на хорошей заправке. Литров 5, не более. Через 5 минут обнаружил, что уплотнительное кольцо (на горловине канистры) ссохлось от времени и пропускало топливо. Вонь стояла в машине такая, что долго прикуривать не решался... Поставил вертикально и закрепил. Масла купил, того, что советуют в мануале. Топливная смесь должна быть свежей! Долго втыкал с пропорциями масла и бензина. 1 к 30, 1 к 35? Советы, какие-то, разные... Ладно, "кашу маслом не испортишь"! Очень выручил 20 мл шприц (какой только ерунды у меня в машине на валяется) рекомендую. Без иглы, естественно.
Жена в этом участия не принимала. Ждала моего звонка. И он состоялся! Сев в вонючую машину (она еще долго проветривалась!) и опустив стекло, покосилась на карлсона, - Ты с ним точно справишься? (Эпопею с Ветерком я ей рассказал. Давеча. И кто меня за язык тянул?) В её голосе звучали нотки сомнения. - Дорогая! - усмехнулся я, с уверенностью бывалого водномоторника, - Да, как два пальца об асфальт!
Чуть забегая вперёд - все оказалось не совсем так. Вернее - совсем не так!
Ехать далеко было лень и мы отправились на Истринское! Есть там такая деревня, по имени Пятница. Общественный пляж! По дороге ехать до окончания асфальта и, далее, через поле (метров 500) к водохранилищу. Будьте осторожны, можно чего-нибудь оторвать у авто. Так принято, видимо, в нашей стране, что все "общественные" подъезды к воде, лучше всего преодолевать на танке. У меня отрывать было уже нечего и я проскакал там, как по городу - олень!
Народу - тьма, машин тоже. По понятной причине - Истринское много ближе к столице, чем Иваньковское... Прошелся пешком, на разведку. Музыка орет, шашлык жариться, люди, вместе с детьми, плещутся в воде и вопят. Кто-то, среди этого балагана, ловит рыбу. С берега. Проехать ближе, чтобы не тащить лодку с мотором лишние метров 100 сложно, но - можно. Подъехал, разгрузился и отогнал авто обратно. Штраф за нахождение машины на берегу ещё ни кто не отменял... Смелые, хмельные отдыхающие придумывали всякие хитрости - листками и тряпками закрывали номера. Или, просто - снимали их... Мне такое не подходило. Я же законопослушный. И трезвый. А впереди - будущее. Светлое.
Заняли кусок берега. Быстро накачался, установил мотор и отбыли мы... в начинающийся вечер. На вёслах. Кривых. Так и не переделал их. Да, и привык уже. Решили, что отойдем от берега, я залью топливо и, осторожничая с оборотами (мотор-то не обкатан!), по-тихоньку, тарахтим по водной глади. Делаем остановки в понравившихся местах, зашвыриваем спиннинги и ловим больших щук и судаков! Вечерком-то они, поди, голодные... Раскладной подсак циклопических размеров имелся. Такой был план. Изначально. Мы его сами придумали.
То, что в береговой суете я забыл воронку для заливки топлива - не страшно. Штатная канистрочка позволяет обойтись и без воронки. А далее, все как учили - закрываем заслонку карбюратора и заводимся! Опа... Ответьте мне, убогому - в каком положении она будет закрыта "ВКЛ" или "ВЫКЛ"? Конструктивно - не ясно и не видно. Рычажок! Ладно, попробую так, потом - иначе... Дергал, дёргал за верёвочку - дверка не открывается... И ВКЫЛ и ВЫКЛ - не заводится... Жена, видя моё "трепыхание", сказала умную вещь, мол, если ничего не получается - смотри инструкцию!
Я же - умный и взял её с собой! Вникаю в писанину - "закройте заслонку". Да, не вопрос! Закрою! Только "в куда" её? Вверх, вниз? Влево, вправо? Присмотрелся к рисунку. А там слова, на известном наречии - ON и OFF! Те же грабли, только сбоку... Ну, почему (цензура), нельзя написать ЗАКР и ОТКР? Или схематично как-то - дырка свободная и дырка закрашенная? Моторы же в России продаются! И я не обязан разбираться в ваших ОФФах! Подергал ещё за верёвочку. Долго подёргал... Потом ещё. Подергал. Понимаю, что начинаю злиться. На веслах уже давно бы дошел куда надо! И куда не надо - тоже.
- Значит, ты что-то делаешь не так, - спокойно сказала супруга, с отрешенным видом наблюдая за моими потугами, - Посмотри ещё инструкцию. - Что значит, не так? Тут не возможно, не так! - парировал я и сел, опять за мануал, напомнив боцманше, что под нами глубина - 15 метров. Ну, так. На всякий. Действительно, читаю, пункт 1.1 "нажмите кнопку старта мотора для того, чтобы запустить систему подачи топлива". ЧЁ?? Какую ещё кнопку? И гиде она? Осмотрел весь мотор - нет там такого. Есть только красная кнопка остановки...
Про поиск "кнопки старта мотора" можно написать много. И не отдельную статью - роман! В трех томах. Где я её только не искал! (Цензура!!!) Даже у жены спрашивал. Может отломала, случайно? И потеряла? В ответ - глухой отказ... (На самом деле, это была не кнопка, а маленькая резиновая пимпочка, спрятанная в окошке, нажимая на которую, ты подкачиваешь смесь в карбюратор!) Замечу, что в инструкции сказано не так! Само окошко такого размера, что у нашего взрослого мужчины (мелким китайцам этого не понять!) туда палец может и не пролезть! Тогда, без вариантов - жену возить с собой придется. Чтобы "подсосать" могла.
Но, всё это я всё пойму позже, через пару дней, когда сниму с мотора защитный кожух и воздушный фильтр. Стало все видно и понятно - тут закрыл, а там подсосал и будет тебе песня. Мотора. А пока я дергал за верёвочку... Правда, уже с остервенением! Которое близилось к апогею. Мотор не заводился!!
Жена, аккуратно, вставила пару слов (в мои междометия), - Может вместе подумаем? Не без труда, сфокусировал на ней свой взгляд (перед глазами круги разноцветные были, т.к. "перетягиванием каната" занимался уже минут 30, - Чё тут думать? Дергать надо!!!
_______________________________________
Уважаемые читатели! Канал отнимает много времени, сил и средств... Будем благодарны за любую помощь.