Мы на прошлой неделе ездили с детьми "в Москву, разгонять тоску". Два дня, очень удобный выезд из Нижнего Новгорода в 6:30 утра фирменным поездом, обратно в 21:00 тоже фирменным поездом, "Ласточкой". Я в Москву не ездила уже лет семь, поэтому решила рассказать про эти поезда. Кстати, кто меня читает? Поделитесь в комментариях, вы из Москвы или из Нижнего?
Про самолеты и аэропорт я уже писала. Про железнодорожный вокзал сказать почти нечего - это просто нормальный хороший вокзал, в котором раньше было очень грязно и страшновато (подземные переходы до платформ были старые), а теперь вообще красота: всё отделали и освещение поставили даже лучше, чем я этим летом видела в Москве и Петербурге. Спасибо Чемпионату мира 2018 и Нижнему-800.
Так вот, "Ласточка". На сайте РЖД можно посмотреть информацию, этих поездов аж 9 отправлений в день в одну и в другую сторону, в пути всего лишь 4 часа, первая из Нижнего Новгорода отправляется в 5 утра. «Ласточка» — это почти как троллейбус: на некоторых городских маршрутах транспорт приходится дольше ждать. А ещё есть такой же фирменный поезд в 6:35 утра, который почему-то как Ласточка не обозначен, но устроен точно так же и время удобное, а в пути даже меньше, 3 часа 47 минут, это вообще ерунда.
Регистрация начинается за двадцать минут до отправления. Проводницы в форме и приветливые, как стюардессы. Вообще, поезд очень комфортный. И, кстати, в Москву лучше именно поездом ездить. В пути получается то же время, только высаживаешься в центре города и сразу готов по делам ехать. И не надо из загородных аэропортов в город добираться. Самолетом в Петербург зато удобнее: от нас до туда поездом дорога получается уж очень длинной, а из Пулкова ехать в город, как мне показалось, ближе и дешевле, чем из Шереметьево или Домодедово. Одно дело 50₽ за автобус-экспресс до метро в Питере и другое — 500₽ за аэроэкспресс в Москве, плюс время ожидания, плюс время дороги, плюс кружение по вокзалам.
«Ласточки» выхолены, вычищены, между вагонами нет дверей, которые туго закрывались бы. Есть удобные зоны для багажа, и в них — кулеры с водой и пластиковыми стаканчиками. Между стульями розетки для подзарядки техники. Очень удобно, в пути можно занять ребёнка гаджетами или поработать на ноутбуке. И конечно, подстраховать себя от ситуации, когда телефон сел, а ты не можешь понять, куда ехать, снять деньги или вызвать такси.
Вагоны-рестораны убрали. Теперь по вагонам курсирует передвижной буфет. Можно купить чай, кофе, сладости. В поездку туда мы не поняли, что можно ещё и по-нормальному поесть, но на пути обратно проводницы подсказали, что есть целое меню, которое можно заказать горячим. От колбасок с овощами до сладких блинчиков — все приносят в пластиковых судках, как в самолете, с одноразовыми приборами. Цены приемлемые: порция нюрнбергских колбасок, весьма приличные по качеству, с картофелем, горчичным соусом и печёным перцем, обошлась в 370₽. Это дешевле и гораздо толковее, чем самса и пицца в буфете на вокзале.
Поезда из Нижнего сейчас прибывают то на Курский вокзал, то на новый вокзальный комплекс Восточный в Черкизово, станция «Локомотив». Ничего особенного, просто небольшая новая удобная станция, чистенькая и со всем необходимым, на Московской кольцевой дороге. Я на МКЦ тоже первый раз была — очень понравилось, там такие же поезда курсируют вокруг столицы. Как и в Берлине, тут нужно нажать кнопку на дверях, если хочешь войти или выйти: энергию экономят.
Что ещё сказать?
Раньше из Нижнего было не очень удобно ездить с пересадками через Москву. Поездов с коротким временем пути, если не ошибаюсь, было всего четыре: два утром, два вечером. А теперь совсем не обязательно болтаться в чужом городе, если уже все дела сделаны и хочется уехать. Ну, или оставаться лишнее время, если опоздал самолёт и пропали билеты. Недостатка в билетах нет, можно накануне заказать или совсем перед поездкой. И это в летний сезон!
В общем, я в восторге.
Детям тоже понравилось: и поиграть успели, и почитать, и подремать, и с другими ребятами познакомиться.
Половина вагона были как раз младшие школьники, которых родители везли в парк «Остров мечты», про который я ещё, наверно, напишу, хоть это и не по теме нашего с вами блога.
Короткий спойлер: я им немного разочарована.
Понравилась статья? Ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал, делитесь своими идеями в комментариях. Обратная связь мотивирует меня писать дальше!