Волгоградский велоактивист Михаил Соломонов рассказал, что улицы города, обладающие самой большой проходимостью, стремительно превращаются в масштабную автопарковку. К тоже же, в центре Волгограда пропали удобные подходы к пешеходным переходам, велополосы, съезды и даже вазоны с цветами и столбы у НЭТа, и Главпочтамта. "В этом году в Волгограде на площади Павших Борцов, на улицах Мира, Гоголя и Ленина, велоразметку не нанесли, убрали удобные съезды с кольца на Володарского и к прилегающим к площади парковкам. А ещё убрали вазоны с цветами и столбики у НЭТа и Главпочтамта, из-за чего удобные подходы к пешеходным переходам и велополосы опять превратились в автопарковку. Сделали неудобнее всем и вернулись на два года назад", - сообщил волгоградский велоактивист Михаил Соломонов. Также ранее он заявил, что подобная ситуация наблюдается и около Мамаева Кургана, где, к слову, тоже постоянно наблюдается большое скопление волгоградцев и туристов. "В Волгограде возле главной городской достоприм
Волгоградский велоактивист Михаил Соломонов рассказал, что улицы города, обладающие самой большой проходимостью, стремительно превращаются в масштабную автопарковку. К тоже же, в центре Волгограда пропали удобные подходы к пешеходным переходам, велополосы, съезды и даже вазоны с цветами и столбы у НЭТа, и Главпочтамта.
"В этом году в Волгограде на площади Павших Борцов, на улицах Мира, Гоголя и Ленина, велоразметку не нанесли, убрали удобные съезды с кольца на Володарского и к прилегающим к площади парковкам. А ещё убрали вазоны с цветами и столбики у НЭТа и Главпочтамта, из-за чего удобные подходы к пешеходным переходам и велополосы опять превратились в автопарковку. Сделали неудобнее всем и вернулись на два года назад", - сообщил волгоградский велоактивист Михаил Соломонов.
Также ранее он заявил, что подобная ситуация наблюдается и около Мамаева Кургана, где, к слову, тоже постоянно наблюдается большое скопление волгоградцев и туристов.
"В Волгограде возле главной городской достопримечательности пешеходный переход к Мамаеву Кургану почти всегда заставлен машинами. Не помогает даже разметка, хотя и без разметки это нарушение правил дорожного движения, которое черевато эвакуацией и штрафом. Это неудобно и очень опасно для пешеходов, особенно людей с детьми и на колясках.Проблема почти не администрируется, кроме редких праздничных эпизодов и ещё более редких матчей Ротора", - заверил активист.