В данной ситуации затронем аграрную продукцию. России действительно было бы полезно и дальше налаживать экспорт, но, как обычно и бывает, есть ряд вопросов, требующих решения.
Как недавно заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев, торговому флоту необходимо пополнить свои ряды на 41 судно. И желательно до 2030 г. Как мы неоднократно говорили, наши и морские и речные транспортники давно требуют и ремонта, и замены, так что предложение более чем разумное.
"Суда нужны как класса река-море для доставки продукции до портов, так и классов handymax и panamax. Развитие собственного флота является одной из приоритетных задач особенно в текущих условиях, когда международные логистические компании создают неоправданные барьеры для поставок российского продовольствия",
Другое дело – сможем ли мы сегодня решить этот вопрос до 2030 г?
Многое, конечно, будет зависеть от того, как станет развиваться ситуация на мировой арене. Однако… необходимость продолжать наращивать собственные мускулы, в том числе и в гражданском судостроении, – очевидна.