Новый бизнес-седан Chery Arrizo 8 полностью рассекречен.
Модель представлена как флагманская. По размерам она чуть-чуть не дотягивает до современных представителей D-класса вроде Toyota Camry. Ее кузов имеет длину 4,78 метра, из которых 2,79 отдано под колесную базу. Внешность Arrizo 8 делает броский передок с огромной решеткой радиатора и оптикой с пунктиром ходовых огней у кромки капота.
Боковое остекление имеет дополнительные окошки в задних стойках, характерные для бизнес-седанов. Сзади красуется псевдодиффузор с интегрированными выхлопными патрубками. Для колес подобраны диски размером 16 или 18 дюймов. Опция - спортивный пакет с глянцевым черным декором и расширенными патрубками выхлопа.
Салон Chery выполнен в современном духе минимализма. Аналоговых кнопок почти нет. Большинство опций "зашито" в экраны приборки и мультимедиа с диагоналями по 12,3 дюйма. В наборе оснащения заявлен проекционный дисплей с функцией дополненной реальности и электроприводы кресел с пультами управления на дверях.
За периметром следит система кругового обзора. Еще одна "внутренняя" камера распознает лица водителей, подстраивая под них кресла, руль и другие опции, "забитые" в память. Она же является частью системы активной безопасности, поскольку умеет оценивать состояние человека за рулем. Среди прочих ассистентов - адаптивный круиз, системы автоторможения и удержания в полосе.
Силовая гамма взята у других Chery. В базе это бензиновый 1.5 мощностью 156 лошадиных сил, который трудится в паре с вариатором. Более продвинутая версия GT носит 197-сильный 1.6 и роботизированную коробку с двумя мокрыми сцеплениями и семью диапазонами. Полного привода нет - только передний.
Продажи новинки стартуют в сентябре. Первым рынком станет родной Китай, где за базовую версию попросят от 15 тысяч долларов в переводе с юаней. Это почти вдвое меньше, чем стоит начальная комплектация Toyota Camry - то есть прямыми конкурентами модели, вопреки планам Chery, не станут. Скорее всего, у Arrizo 8 есть шанс увести часть покупателей у сравнимой по стоимости Corolla.