Автомобиль носит статус концепта. Однако разработчики не скрывают, что это - задел на новую серийную модель, которая "пропишется" под кроссовером Countryman . Очевидно также, что в рядах MINI ей зарезервирована ниша универсала Clubman - он уйдет в историю по окончании жизни нынешнего поколения. Но главное, Aceman во всей красе раскрывает развитие дизайна марки. Оптика получит иную оправу и в топе станет матричной. Слегка изменится форма колесных арок, а сами они "подкачаются", благодаря чему изменится и рельеф боковин. Дверные ручки обзаведутся утопленными клавишами - это решение позаимствовано у BMW .
Салон, похоже, лишится последних аналоговых кнопок. Центральная консоль с круглым экраном - наследие "старых" MINI, однако она возьмет на себя еще больше функций. Сам дисплей сделан на основе органических светодиодов. Продвинутая операционная система Mini OS на базе Android расширит возможности по работе со смартфонами "на удаленке".
Интересное решение - тканевая панель торпедо, на всю ширину которой проецируются разные изображения. Это не только декор. Водитель вправе выбрать режим, когда свет нарисует показания приборов и подсказки навигатора. Насколько это удобно в реальной жизни, пока вопрос. Не исключено, что данная "фишка" останется только на концепте.
Подробностей о технике нет. Известно лишь, что Aceman — электрический и именно в таком виде он пойдет в серийное производство. Правда, релиза придется подождать как минимум до 2024 года. В ближайших же планах MINI - премьера следующего поколения хэтчбека Cooper. Он должен дебютировать уже до конца нынешнего года.