Если вы один из тех людей, которым нравится перехитрить своих помешанных на машинах товарищей, взгляните на эту партию и посмотрите, со многими ли вы знакомы.
Несмотря на то, что он был наделен простым двухцилиндровым двухтактным двигателем объемом 688 куб. См, GP700 был очень инновационным с передним приводом, полноразмерным стилем, а с 1952 года был даже впрыск топлива , первый серийный автомобиль.
Нет, это не опечатка. До P1800 появился P1900, но их было выпущено всего 68 штук . Это был спортивный автомобиль с открытым верхом из стекловолокна, вдохновленный пластиковым Chevrolet Corvette.
Dino от Fiat использовал те же двигатели V6 объемом 2,0 или 2,4 литра, что и одноименный автомобиль Ferrari. все они поставлялись с левым рулем, при этом Pininfarina отвечала за стиль версии spyder, а Bertone разработала купе.
Итальянская фирма Iso начала строить автомобиль-пузырь Isetta. BMW купила права на это, оставив Iso производить большие и дорогие роскошные автомобили с двигателем V8, такие как Lele, которых было выпущено 317 штук .
По сути, урезанная версия Lamborghini Espada, Jarama имела тот же 3929-кубовый V12 спереди, 2+2 сиденья и мощность 350-385 л.с. За три года, с 1969 по 1974 год, было выпущено 327 экземпляров.
Короткобазная версия Jaguar XJ в стиле Deauville, Longchamp оснащалась 5,8-литровым двигателем V8 мощностью 330 л.с. Всего было выпущено 302 автомобиля в кузове купе или кабриолет .
Не более чем переименованный Peugeot 104 с двигателем 2CV, LN был на удивление ничем не примечательным; он продавался только на внутреннем рынке. Но британские потребители смогли купить преемника LN, четырехцилиндровый LNA с мощностью Pug 104. Однако это сделали немногие .
Румынский автопроизводитель Dacia считал, что Renault 12 был передовым в начале 1980-х годов, поэтому ухватился за шанс выпустить собственную версию. Но когда марка была представлена в Великобритании, покупатели держались подальше .
Alfa Romeo принимала несколько странных решений на протяжении многих лет, но это должно быть оценено как одно из самых сомнительных. Он находился между столь же легко забываемой Alfetta и катастрофической Six, и даже для Alfa Romeo 1980-х годов он был невероятно плохо сконструирован .
В 1967 году швейцарский импортер BMW Питер Монтеверди занялся производством ультраэксклюзивной экзотики. в течение следующего десятилетия будет ряд специальных двигателей Chrysler, включая великолепный 7,0-литровый 375L High Speed , изображенный здесь.
На протяжении 1950-х годов казалось, что каждую неделю появляется новый мелкосерийный британский производитель автомобилей. Paramount базировалась в Дербишире и производила спортивные автомобили с двигателями Ford, но до окончания производства в 1956 году было выпущено всего около 70 автомобилей .
ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? ТАК НЕ УПУСКАЙ СВОЙ ШАНС, ПОЛУЧИТЬ ЕЩЕ БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ!
ПОДПИСЫВАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС, И НЕ УПУСКАЙ СВЕЖИХ НОВОСТЕЙ!
ПЕРВОИСТОЧНИК:https://www.autocar.co.uk/node/119311#12